День России, улица мастеров и трейловый забег: приморцев ждут интересные выходные
12 июня, 10:33
Эксперты оценили шансы Константина Шестакова сохранить пост мэра Владивостока
18:15
Парламентская оппозиция во Владивостоке отказалась участвовать в конкурсе мэра
18:05
Уссурийская таможня пересчитала стоимость сотен ввозимых из КНР авто для личного пользования
16:35
У каждого третьего приморца нашли отклонения и болезни на диспансеризации
15:56
Несовершеннолетний мотоциклист погиб в ДТП в Приморье, прокуратура начала проверку
15:11
Современные туалеты и амфитеатр появятся на набережной ДВФУ до конца лета
14:55
Не до свадьбы: почему молодежь Приморья не спешит в ЗАГС и откладывает детей
13:20
Мэр по губернаторскому выбору: Владивосток ищет главу без оппозиции
12:35
Песок, солнце и мяч: в ДВФУ впервые проходит турнир по пляжному волейболу
12:10
Памятные медальоны со знаком воинского различия передали семьям защитников из ЕАО 
11:15
Черные страницы ТОФ: как и почему столкнулись АПЛ К-56 и промысловое судно "Академик Берг"
11:15
Во Владивосток доставили святыню мирового масштаба
10:46
"Площадь должна оставаться площадью": урбанист выступил против сокращения пространства в центре Владивостока
10:05
Китай сближается с КНДР, Южная Корея бастует из-за выборов и круиз в никуда
10:00
Дальний Восток 13 июня. Штурм русской крепости Албазин китайскими войсками
07:00

Что наверняка угробит лакокрасочное покрытие кузова, предупредили водителей

Автоэксперт перечислил самые вредные советы из интернета
Водителям напомнили, чем нельзя мыть машину pxhere.com
Водителям напомнили, чем нельзя мыть машину
Фото: pxhere.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Главные ошибки при уходе за ЛПК назвали автовладельцам.

Вместо того чтобы довериться профессионалам, водители зачастую стремятся сэкономить. И в итоге "буквально выжигают" лакокрасочное покрытие, сказал автоэксперт Александр Смит.

Судя по его наблюдениям, в 90% случаев ЛПК страдает, когда автовладельцы используют рекомендации сомнительных блогов. Например, моют машину средством для мытья посуды.

Тем самым хозяева транспортных средств разрушают защитный слой ЛПК, и тот становится тусклым. Также повышается риск окисления.

Некоторые очищают кузов не бесконтактными очистителями или мягкими губками, а грубыми пастами и жесткими мочалками. Это чревато микроцарапинами. Да и глянец вскоре исчезнет.

А кислотные химические средства разъедают лак, что в конечном итоге приводит к коррозии.

Полировка без предварительной очистки — еще одна грубая ошибка.

"Если кузов не очищен от пыли и загрязнений, полироль втирает их в ЛКП, усиливая повреждения", — пояснил специалист.

И не надо счищать снег с кузова щеткой или самостоятельно удалять глубокие царапины без спецоборудования, передает слова Смита "РГ". 

233838
32
24