Тысячи машин, ввезенных в Россию по "серым" схемам, могут остаться без документов и прав на регистрацию. Речь идет о тех иномарках, которые оформили через испытательные лаборатории, но не совсем по правилам. Портал "Autonews" (18+) узнал у МВД, что ждет владельцев таких авто.
Чтобы поставить на учет машину из-за границы, нужен СБКТС — это документ, подтверждающий, что автомобиль соответствует техрегламенту. На его основе оформляется электронный ПТС, без которого машину не зарегистрируют в ГИБДД. Но как выяснилось, некоторые лаборатории выдавали СБКТС без осмотра. Например, на авто, которых физически даже не было в стране, а иногда "бумаги" оформлялись на груду металлолома.
В Росаккредитации (18+) уже заявили, что более 30% таких лабораторий попали под проверку, лицензии им могут отозвать. А владельцы машин с поддельными СБКТС рискуют остаться с "мертвым" авто. По сути, с собственностью, которой нельзя пользоваться.
Однако в МВД заверили, что снимать такое авто с учета все же не будут. Но если СБКТС или ЭПТС аннулируют, то машина окажется в подвешенном юридическом состоянии. То есть владелец ездить на ней сможет, но продать или переоформить уже нет. А восстановить документы почти невозможно, особенно если машина завезена с нарушениями или в принципе не проходила нормы техрегламента.
