Компания "Соникавто.ру", официальный дилер китайской государственной автомобилестроительной корпорации FAW, создаст в Хабаровском крае сборочное производство грузовых автомобилей и спецтехники из российских и китайских комплектующих. Возможность крупноузловой сборки грузовиков рассматривается и заводом группы "Соллерс" во Владивостоке, а ООО "Грани" обязались запустить такой завод в ТОР "Надеждинская" (сейчас — Приморье") в 2026 году, сообщает ИА PrimaMedia.
По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), объём инвестиций "Соникавто.ру" составит 500 млн рублей.
Инвестор и КРДВ заключили соглашение о сотрудничестве по проекту, реализовать который планируется с применением статуса резидента ТОР или Свободного порта Владивосток.
"Мы видим значительный спрос на эту продукцию как внутри страны, так и за рубежом. Более того, видим высокий экспортный потенциал проекта", — сказал генеральный директор "Соникавто.ру" Александр Ганцгорн
Проект, о котором впервые было заявлено в августе прошлого года, предполагает сборку грузовиков с кранами-манипуляторами в количестве 60 единиц в год.
ООО "Соникавто.ру" зарегистрировано в Хабаровске в мае 2016 года. По данным ЕГРЮЛ, 100% долей компании принадлежит Александру Ганцгорну. Выручка компании в 2024 году — 4,6 млрд рублей, чистая прибыль — 73,9 млн рублей.
Отметим, что Александр Ганцгорн по данным ЕГРЮЛ в течение нескольких месяцев 2015 года занимал должность директора хабаровского ООО "Сониктранс", специализирующегося на производстве грузовых автомобилей.
Крупноузловая сборка или SKD (от англ. Semi Knocked Down — "полуразобранный") — технология, при которой на место сборки с завода-изготовителя поставляются полностью готовые к сборке комплектующие, как правило, в виде крупных узлов.
Напомним, что пионером сборочного производства грузовиков из импортных машинокоплектов в Приморье стала группа компаний Sumotori.
