Часть Владивостока останется без света 20 апреля — адреса
20:00
Дожди и сильный ветер придут в Приморье 20 апреля
19:00
Картина недели: курорт за 6,9 млрд, платные дороги без альтернативы и энергодефицит на ТЭЦ
18:00
Проект реконструкции очистных сооружений на острове Русский подготовят до конца года
17:30
С начала года во Владивостоке убрали более 260 незаконных рекламных конструкций
17:00
"Экосбор добавит 25% к стоимости": когда подорожают шины во Владивостоке
16:30
Движение по Фонтанной во Владивостоке перекроют в мае из-за монтажных работ
16:00
Благоустройство у Национального центра "Россия" в Приморье достанется единственному подрядчику
15:30
От 11 до 60 тысяч: сколько жители Владивостока заплатят за летнюю резину в 2026 году
15:00
Пятнистый "обжора" позировал на камеру в нацпарке "Земля леопарда" в Приморье
14:30
В Находке огонь уничтожил частный дом и повредил автомобиль
14:00
Заброшенный автобус сгорел ночью на многоярусной парковке ВВГУ во Владивостоке
13:45
За полгода наклеили накладки и поставили заглушку: репортаж из квартиры в ЖК Владивостока
13:30
Китай обрастает АЭС, Трамп против Папы и тайский Новый год: что у соседей
13:10
В Приморье простились с лейтенантом полиции, погибшим в ДТП с большегрузом
13:00

Как не стоит водить, чтобы не угробить машину – советы профессионального гонщика

Как водители сами портят свои автомобили
Авторемонт Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Авторемонт
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Пять водительских привычек, вынуждающих ремонтировать почти новое авто.

Некоторые привычки водителей ускоряют износ машин, предупредил гонщик Александр Смоляр. Так, по его словам, не стоит держать ногу на сцеплении, когда попали в дорожный затор. 

Это чревато неполным размыканием, и диск сцепления перегревается. Так он быстрее выходит из строя, к тому же повышается нагрузка на коробку, прояснил автоэксперт.  

Он также отметил, что езда на низких оборотах при активном разгоне усиливает вибрации и нагрузку на моторные подушки. В двигателе могут произойти резкие вспышки топлива.

Резкий рывок с места — например, на светофорах — нередко приводит к преждевременному износу проводов и сцепления. И негативно сказывается на трансмиссии, опорах двигателя, подвеске и шинах. 

Торможение в последний момент ведет к перегреву тормозных дисков, разрушению колодок и более быстрому износу системы ABS. 

"Это не только затратно, но и увеличивает тормозной путь", — подчеркнул специалист.

Если стоять с включенным мотором на солнце более 10 минут, произойдет перегрев. Так как вентилятор охлаждения работает непрерывно. Это тоже "сокращает ресурс машины", сказал Смоляр RT

233838
32
24