Жаркое лето сказывается не только на самочувствии людей, состоянии подводного мира и лесов, но и на работе автомобилей. В автомагазинах Владивостока фиксируется рост обращений, связанных с перегревом и выходом из строя аккумуляторов. Корреспондент ИА PrimaMedia собрал мнения специалистов из разных компаний, чтобы разобраться в причинах этой тенденции.
Дело в том, что широко распространённое мнение о том, что аккумуляторы массово выходят из строя только зимой, на самом деле ошибочно. Как объяснил представитель компании "ПроАккумуляторы", летняя жара может быть не менее губительной для батарей. Проблемы у водителей летом возникают не менее резко и порой даже внезапнее.
"Если зимой аккумулятор может ещё кое-как работать, пусть и с трудом машину там заводить, то летом всё происходит гораздо резче. Запустили двигатель, немного проехали, температура под капотом поднялась, и если аккумулятор уже старый, достаточно заглушить мотор — и всё, вы его больше не заведёте. Аккумулятор просто "умирает" из-за жары", — отметил собеседник.
В специализированном магазине "АккуЗон" тоже подтвердили, что с приходом высоких температур в город, предположительно с начала июля, обращений водителей стало заметно больше.
"Аккумуляторы "кипят" и, соответственно, выходят из строя. Чем жарче лето, тем больше обращений. Всё взаимосвязано", — отметили в торговой точке.
С конкурентами выше согласились и в "Автомотиве". Там рассказали, что большинство водителей используют машины по принципу "запустился — поехал". Однако на улице духота, проветриваемости нет, и аккумуляторы сильно нагреваются.
"Я видел такое, что из клапанов прям чуть ли не пар идёт — это пары кислоты. Они также проникают в салон через воздухозаборник, и люди этим дышат. Проверяйте аккумулятор, если подходит срок службы к пяти годам, всё же необходимо задуматься о замене, плюс проверяйте периодически напряжение, которое выдаёт генератор. По факту жара такого суперского эффекта не даёт, она является катализатором процессов, из-за которых старые аккумуляторы выходят из строя", — объяснил представитель компании "ПроАккумуляторы".
При этом в торговой точке "Батарея" отметили, что текущая ситуация находится в пределах нормы.
"Выход из строя при высокой температуре характерен, прежде всего, для герметичных аккумуляторов, используемых в источниках бесперебойного питания. Если батарея эксплуатируется в закрытом помещении с высокой температурой и заряжается по стандартной схеме, она может вздуваться. Однако увеличения количества обращений у нас не наблюдается", — рассказала собеседница.
Ранее ИА PrimaMedia сообщало, что цены на бензин в августе могут рвануть вверх, побив абсолютный рекорд. В Приморье ценники переписываются один-два раза в месяц.
