Огромный столб дыма: огонь на свалке шин бушует в районе Угольной во Владивостоке
15:56
НДФЛ вернут разницей: работающие родители с двумя детьми в Приморье смогут получить новую выплату
15:40
"На Дальнем Востоке яркие истории сами вырываются наружу, как из жерла вулкана"
15:32
Дожди, грозы и +30 °С: нестабильная погода придёт в Приморье в начале следующей недели
15:20
Канал контрабанды запрещённых веществ из Европы пресечён в Находке
15:10
Автомобилист срезал блокиратор с колеса на платной парковке во Владивостоке
15:00
Константин Шестаков рассказал, когда во Владивостоке начнут строить ещё один мост
14:50
"Сливы" и фейковые звонки: минобр Приморья предупредил о мошенниках перед ЕГЭ
14:30
Житель Владивостока получил 7 лет строгого режима за мошенничество с ввозом иномарок
14:18
Группа колымчан пойдет под суд за незаконную организацию азартных игр
14:15
На Приморской ГРЭС завершили этап реконструкции энергоблока №7 в рамках программы КОММод
14:06
Рост экспорта рыбы и кальмара подстегнул инфляцию в Приморье в апреле
14:00
Экс-сотрудник ГАИ в Приморье отправится в колонию на 3 года и 3 месяца за взятки
13:30
Обществознание остаётся самым популярным предметом для подготовки к ЕГЭ
13:05
Жительницу Владивостока осудят за хищение 435 тысяч рублей материнского капитала
13:00

Цены на бензин должны стабилизироваться, но вниз не пойдут

На данный момент главное справиться с перебоями в поставках
5 сентября 2025, 08:26
Бизнес
АЗС, заправка ИА PrimaMedia
АЗС, заправка
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Экстренные меры, принимаемые государством, могут привести к стабилизации цен на автомобильное топливо, но ожидать их снижения не стоит. Участники рынка считают, что первостепенно справиться с проблемой дефицита, а это уже объективная реальность в ряде территорий Приморья. На этом фоне частным операторам подсказывают идею активно искать бензин на заводах за пределами Хабаровского края, где работают два нефтеперерабатывающих завода на весь Дальний Востока. Но частники к этой идее относятся скептически, сообщает ИА PrimaMedia.

Министр энергетики РФ Сергей Цивилев на Восточном экономическом форуме (ВЭФ, 16+) заявил, что уже изменён график плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов с тем, чтобы увеличить объемы поставок бензинов и дизтоплива на внутренний рынок.

"У нефтяных компаний есть резервы, мы запустили эти резервы. Вместе с ними скорректировали программу плановых ремонтов НПЗ, чтобы плановые ремонты не попали на период пикового спроса на бензины. Также в ручном режиме работаем с Российскими железными дорогами, чтобы цистерны с бензином из регионов производства быстро перемещались в регионы максимального спроса на бензин",

— сказал РФ Сергей Цивилев.

Способствовать стабилизации ситуации на топливном рынке должен и запрет на экспорт бензинов.

На вопрос, достаточно ли указанных мер для остановки роста цен на бензины в опте и рознице, министр ответил утвердительно: "С учетом перечисленных мер, которые мы применили, я думаю, будет достаточно".

Когда люди начинают нервничать, появляется куча спекулянтов, желающих на этом заработать. Это не имеет никакого отношения к реальной текущей ситуации по снабжению бензинами субъектов Российской Федерации. Мы понимаем эти риски",

— сказал Сергей Цивилев.

Он подчеркнул, что действия, которые применяются Минэнерго вместе с нефтяными компаниями, позволят удовлетворить весь спрос по бензину на территории России.

На данный момент в ДФО работают два НПЗ, оба в Хабаровском крае, — ООО "Комсомольский НПЗ" и АО "ННК-Хабаровский НПЗ". Проектная мощность первого составляет 8 млн тонн нефти в год, второго — 5 млн тонн.

В октябре 2021 года глава НК "Роснефть" Игорь Сечин на совещании по развитию ТЭК под руководством президента РФ Владимира Путина отмечал, что на Дальнем Востоке с двумя работающими НПЗ проблема дефицита составляет около 3 млн тонн товарных нефтепродуктов (на тот момент). Перевозка топлива из Центральной и Восточной Сибири повышает стоимость топлива из-за логистического плеча и ставки железнодорожных тарифов.

Заместить руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Виталий Королев в кулуарах Восточного экономического форума сообщил журналистам, что ведомство активизировало работу по надзору над ценообразованием на АЗС.

"ФАС проводит большую работу, анализирует порядка 12 тысяч заправок. При этом мы наблюдали, как в момент стабильной ситуации независимые участники рынка часто снижали цену на АЗС по отношению к заправкам ВИНК, чтобы получить конкурентное преимущество, чтобы автолюбители ехали на частные заправки. Сейчас мы видим, как по ряду регионов цены выровнялись)", — сказал он. Отметим, что в Приморье ситуация в последние годы с точностью наоборот цены у частников значительно выше, чем у АЗС ВИНК.

Вертикально-интегрированная нефтяная компания (ВИНК) — это структура, которая объединяет предприятия, охватывающие все этапы технологического процесса от добычи ресурсов и переработки до маркетинга и продажи готового продукта конечному потребителю.

А вот компаниям на Дальнем Востоке представитель антимонопольного органа посоветовал осуществлять более тонкую торговую политику. "Например, двигаться (зав бензином — прим. ред.) в сторону Омского завода или других каких-то заводов, логистика от которых более длительная, но, тем не менее, сам ресурс там стоит значительно дешевле. И в этом смысле переориентация хотя бы части закупок на соответствующие заводы позволила бы сформировать, особенно независимым компаниям, более конкурентоспособную цену на конечный продукт на АЗС", — сказал Королев.

223321
43
7