В Приморье одноклассник толкнул 8-летнего мальчика под колеса машины
22 апреля, 19:43
Часть Владивостока останется без света 23 апреля — адреса
22 апреля, 19:30
Неизвестные разгромили остановку во Владивостоке — полиция ищет виновных
22 апреля, 18:50
Здравоохранение Приморья лишилось 400 млн рублей при корректировке бюджета
22 апреля, 18:30
В Приморье суд рассмотрит дело о взятке должностному лицу "Примводоканала"
22 апреля, 18:23
Часть пригорода Владивостока останется без холодной воды 23 апреля — адреса
22 апреля, 18:20
Работы по борьбе с подтоплениями на площади Луговой во Владивостоке начнутся в среду вечером
22 апреля, 18:00
Дальневосточный бизнес за месяц провёл через А7 платежи почти на 1,5 млрд рублей
22 апреля, 17:55
Суд признал недействительным контракт на расчистку рек в Уссурийске из‑за подлога
22 апреля, 17:40
Спад ОРВИ фиксируют в Приморье — детские сады почти не закрывают
22 апреля, 17:30
Губернатор Валерий Лимаренко: Развитие инфраструктуры делает жизнь людей комфортнее
22 апреля, 17:20
Благотворительная выставка-раздача бездомных животных пройдёт во Владивостоке 25 апреля
22 апреля, 17:16
Ребёнок попал под машину после толчка агрессивного одноклассника в Приморье
22 апреля, 17:00
Ам Ням отправляется сквозь время: "Пятёрочка" запускает "АмНяманию 2" с коллекцией героев разных эпох
22 апреля, 16:54
НРА подтвердило высокий кредитный рейтинг АО "Дальневосточный банк" на уровне "BBB+|ru|" со стабильным прогнозом
22 апреля, 16:54

Состояние малой авиации в Приморье вызывает серьезные опасения – эксперт

Внутренние региональные рейсы должны поддерживаться и развиваться государством
16 августа 2012, 10:15
Бизнес

Состояние малой авиации в Приморье вызывает серьезные опасения. Для Приморского края в социально-экономическом аспекте малая авиация очень важна, но в этой отрасли есть несколько серьезных проблем, например, материальная база, кадры и инфраструктура - состояние аэродромов и площадок для посадки. Внутренние региональные рейсы должны поддерживаться и развиваться государством, коммерции здесь быть не должно, об этом корр. РИА PrimaMedia рассказал председатель приморской краевой организации общероссийского профсоюза военнослужащих, офицер запаса ВВС ВС РФ Юрий Тарлавин.

- Состояние малой авиации в Приморье очень тяжелое, но региону без нее плохо, так как край упускает возможности освоения и развития труднодоступных населенных пунктов. Сегодня новых образцов малой авиации не создается, а только добиваются старые самолеты "АН-2" и "ЯК-40". Необходимо их реанимировать. Например, снизить стоимость полетов могло бы переоснащение самолетов "АН-2" на керосиновый двигатель. Также существуют проблемы с аэропортами, площадками для посадки и подготовкой пилотов, - сообщил Юрий Тарлавин.

По его словам, для решения проблем в этой сфере необходима четкая позиция государства, и выделение дотаций на поддержку и развитие малой авиации.

- Государство должно поддерживать и развивать малую авиацию. Необходимы дотации, снижение налогов и другие стимулирующие отрасль государственные рычаги. Для этого нужна государственная политика. Самое главное, что нельзя отдавать малую авиацию на самоокупаемость, коммерции здесь быть не должно. Авиакомпаниям сегодня экономически не выгодно осуществлять внутренние региональные рейсы, но для того, чтобы их заинтересовать государство могло бы выделить дотации. Очень важно, чтобы стоимость перелетов была приемлемой для населения, - подытожил эксперт.

Напомним, что по итогам состоявшегося 7 августа в Новосибирске совещания по вопросу о развитии региональных авиаперевозок пассажиров было принято решение о том, что Мннфин, Минтранс и Минэкономразвития РФ в течении двух недель должны провести анализ и представить в правительство согласованные предложения по установлению нулевой ставки на НДС при выполнении внутрироссийских воздушных перевозок, об сообщала пресс-служба Правительства РФ. 

17440
43
7