Путин опроверг слухи о новой мобилизации
19:48
Дальний Восток обгоняет Россию по росту бизнеса: Сбер представил оперативную аналитику
19:47
ДОМ.РФ готов профинансировать проекты в мастер-планах Дальнего Востока на сумму до 100 млрд рублей
19:45
"Не добровольные сборы, а добровольные взносы – это разное" – Путин о пожертвованиях бизнеса
19:38
Путин назвал демографию одним из главных вызовов для России
19:11
До +26°C прогреется воздух в Приморье 4 сентября
19:00
Стилобатная часть маяка Токаревского во Владивостоке будет восстановлена — администрация
18:53
Владимир Путин: Каждая вторая квартира в новостройках Дальнего Востока покупается по льготной ипотеке
18:43
Более 140 тысяч гостей посетили Национальный центр "Россия" за первый год в Приморье
18:35
"Самолёты будут возить дружбу": владивостокцы полетят на Бали прямыми рейсами
18:16
Владивосток помнит: горожане почтил память погибших в годы Второй мировой войны и жертв террористов
18:13
Власти Якутии, КРДВ и "Ростелеком" подготовят строительство энергоэффективного дата-центра
18:10
Владислав Крейнин: Культурный код территории может стать ее экономическим ресурсом
18:07
Путин поручил активизировать создание во Владивостоке финансового центра
18:01
ВТБ увеличит на 14 млрд рублей финансирование проекта "Город Заметный" во Владивостоке
17:58

Чем мощнее мотор — тем выше сбор: новые правила утильсбора вводят в России

Минпромторг предложил прогрессивную шкалу утильсбора для импортных авто
Минпромторг предложил прогрессивную шкалу утильсбора для импортных авто Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
Минпромторг предложил прогрессивную шкалу утильсбора для импортных авто
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

С 1 ноября 2025 года в России изменится порядок расчета утильсбора для импортируемых автомобилей. Дорогие авто обойдутся россиянам еще дороже, притом это касается гибридов и электрокаров, предупредили россиян.

Минпромторг предложил учитывать не только объем двигателя, как сейчас, но и его мощность. Об этом сообщил депутат Госдумы Алексей Говырин. Он посетовал, что сейчас за дорогие и мощные авто, особенно с турбо-мотором малого объема или гибриды, сбор такой же, как для недорогих машин с небольшим объемом двигателя. Законотворец заявил, что новый механизм призван устранить "перекосы" и ввести прогрессивный коэффициент по мощности двигателя.

Для большинства покупателей авто ничего не изменится. Льготный порядок утильсбора для физлиц, ввозящих машины мощностью до 160 л. с. для личного пользования, сохраняется: 3,4 тысячи рублей за новую машину и 5,2 тысячи — за авто старше трех лет. Это около 88% автопарка страны.

"То есть владельцы и покупатели таких автомобилей не столкнутся с резким ростом цен только из-за новой методики", — отметил Говырин.

Однако рост издержек ожидается для дорогих машин, в том числе гибридов и электрокаров. "Это кроссоверы, бизнес-седаны, гибриды и электромобили с высокой отдачей мотора", — уточнила автоюрист Екатерина Соловьева. По её мнению, дополнительный сбор для люксового сегмента может достигать сотен тысяч рублей. В массовом сегменте влияние будет минимальным, передает aif.ru.

190929
32
53