Картина дня: замок в аренду, "писательные камни" и новый агрокомплекс в Приморье
20:00
Ускорить ремонт дорог после запуска отопления поручили во Владивостоке
19:30
Упитанного амурского тигра заметили возле Уссурийска в Приморье
19:15
Пенсионер с топором напал на жену во время ссоры в Приморье
19:00
Грибы-паразиты могут быть причиной гибели деревьев и рододендронов в заповеднике Приморья
18:30
Хвостатая банда прокатилась в кузове американского пикапа во Владивостоке
18:00
Проектировщик ИНТЦ "Русский", затянувший сроки почти на год, заплатит штраф в 40 млн
18:00
Во Владивостоке аннулировали кредит пенсионерки на 1 млн рублей, обманутой лжеполицейскими
17:40
Часть Владивостока останется без теплоснабжения 11 ноября из-за ремонта — адреса
17:30
Житель Партизанска получил 10 лет колонии особого режима за попытку сбыта наркотиков через интернет
17:20
Самозапрет на сим-карты спасает жителей Приморья от мошенников
17:00
Дорогу от Моргородка до Второй Речки готовят к ремонту во Владивостоке
16:50
Модернизация в фокусе: как на Приморской ГРЭС обновляется энергоблок №7 мощностью 210 МВт
16:46
ВКП определила новую цель по минимальной заработной плате в СНГ: потребительский бюджет, а не прожиточный минимум
16:45
"Писательные камни" для собак устанавливают во дворах Владивостока
16:23

Как вода из выхлопной трубы превращается в кислоту и убивает глушитель

Почему обычный конденсат приводит к дорогому ремонту и как этого избежать
Автомобиль Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автомобиль
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

То, что вы видите у себя на асфальте после запуска двигателя, — это не просто вода. Это химический коктейль, который медленно разрушает металл изнутри. Узнайте, как простая мера сэкономит вам тысячи на замене выхлопной системы.

Капли воды из выхлопной трубы — это естественный продукт сгорания топлива. Но они могут представлять скрытую опасность, предупреждают водителей автоэксперты. 

Влага, конденсирующаяся в глушителе, вступает в реакцию с оксидами серы и азота из выхлопных газов, образуя агрессивные кислоты. Это приводит к ускоренной коррозии даже нержавеющей стали, из которой изготовлена выхлопная система.

Риск выше для автомобилей с изношенными или некачественными деталями. Для защиты эксперты рекомендуют использовать надежные компоненты из нержавейки, а также предусмотреть дренажное отверстие для отвода конденсата. Это простая и недорогая процедура в автосервисе. 

Особенно активно вода образуется зимой из-за перепадов температур. При первых признаках ржавчины следует обратиться к специалистам, так как экономия на элементах выхлопной системы может привести к серьезным повреждениям, пишет "Правда.Ру". 




233838
32
24

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться