Автомобили с правым рулем опасны на дорогах, поэтому нужно заменить их на леворульные, считает глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. Он предлагает ввести меры, которые убедят водителей заменить подержанные японские автомобили на другие машины.
По мнению Кутепова, автомобили с правым рулем чаще попадают в аварии. Для подтверждения сенатор сослался на данные от агентства "Автостат". По их статистике в России всего 8,2% праворульных автомобилей, но на них приходится 12,2% от всех ДТП в стране.
Чтобы убедить водителей отказаться от подержанных японских автомобилей нужны системные меры, подчеркнул Кутепов. Например, необходимы субсидии гражданам для покупки "безопасного" автомобиля, которые должны сочетаться с ограничениями для праворульных машин, пояснил парламентарий.
Эксперты не согласны с сенатором, что машины с правым рулем опаснее леворульных. По их словам, никаких существенных отличий нет, разве что с правым рулем труднее обгонять другие авто на узких дорогах. В регионах Дальнего Востока в целом аварий больше, чем в среднем по стране, что и сказывается на статистике, отметили специалисты.
Представитель японской экспортной компании HSS на территории РФ Никита Колесников отметил, что в регионах Дальнего Востока сложно предложить людям что-то на замену автомобилям с правым рулем. Японские подержанные авто как правило дешевле и надежнее современных отечественных машин, а также комфортней.
Но в западных регионах России праворульные машины не будут иметь такой популярности, предупредил эксперт. Доставка автомобилей достаточно дорогая, запчасти для ремонта сложно достать, а водителям будет непросто переключиться с левого руля на правый.
Эксперты также указывают на то, что даже само обсуждение каких-то мер против праворульных автомобилей повышает социальную напряженность на Дальнем Востоке. Не случайно, что в МВД сразу же поспешили заявить, что против каких-либо ограничений, пишут "Известия".
