Вручат "котлету" денег: кто получит жирный плюс к пенсии за выслугу лет — как оформить
23 июля, 22:10
Единство народов России и Дальнего Востока обсудили на дискуссии МедиаФорума в Хабаровске
23 июля, 21:30
Шесть детей утонули в Приморье с начала лета
23 июля, 21:30
Новая волна: каким станет радио будущего, рассказали на Дальневосточном Медиафоруме в Хабаровске
23 июля, 21:20
Олег Кожемяко 10 раз поднялся переворотом на турнике в Находке
23 июля, 20:56
Бизнес без рисков, проверка не помешает
23 июля, 20:10
Из‑за нагрузки на выборах избиркому Уссурийска расширили штат
23 июля, 19:35
Трое пешеходов и подросток-пассажир: четверо детей пострадали в ДТП за сутки в Приморье
23 июля, 19:20
Мусорный коллапс в Фокино снова потребовал вмешательства правительства Приморья
23 июля, 19:00
Закон уже подписан: новые правила в Налоговом кодексе — что изменилось и кого затронет
23 июля, 18:50
Новый мост в Партизанском округе на 90% готов открыть путь к Дарданеллам
23 июля, 18:30
К настоящей Италии через Дальний Восток
23 июля, 18:25
В СК рассказали, как в Приморье борются с проблемой бездомных собак
23 июля, 18:14
Власти Приморья и застройщики вместе доработают механизм КРТ для Госсовета
23 июля, 18:00
СК проверяет работу органов профилактики после убийства 12-летней девочки во Врангеле
23 июля, 17:47

"Пробег 250 тысяч километров, а как новый!" - автоэксперт объяснил, где подвох

Специалист объяснил, какие проблемы будут у автомобиля, проехавшего более 250 тысяч километров
Эксперт рассказал о "вечных" автомобилях Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia
Эксперт рассказал о "вечных" автомобилях
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В России можно встретить объявления о продаже машин с "вечными двигателями". Автоэксперт Егор Васильев объяснил, почему не стоит доверять автомобилям с пробегом более 250 тысяч километров.

Сейчас обсуждают и даже составляют рейтинги автомобилей, которые и после пробега в 250 тысяч километров выглядят "как новые", отметил эксперт. Но это далеко от реальности. Действительно, некоторые старые марки машин отличаются высокой надежностью, пояснил Васильев. Но даже если двигатель автомобиля выдержал сотни тысяч километров дорог, то у кузова много коррозии и усталостных разрушений, предупредил эксперт.

Ремонтировать такие машины долго, дорого и нецелесообразно. Чаще всего их рассматривают в качестве доноров запчастей или максимально недорогого автомобиля, добавил специалист. Из-за роста цен на новые автомобили такие "старички" будут востребованы, но надо понимать все их возрастные особенности, рассказал Егор Васильев в беседе с "Прайм". 

228786
32
24