Крысы в душевых: состояние общежития политехнического колледжа проверят во Владивостоке
15:20
Жители Южно-Сахалинска всё чаще выбирают голубое топливо вместо угля
15:10
Кто выиграл от "скачка" цен на нефть
15:05
Новые зоны отдыха появятся на набережной Спортивной гавани в 2026 году
14:43
Четыре новых участка для разведения рыбы появятся на реках Тернейского округа в Приморье
14:30
Десятый юбилейный "Забег.РФ" пройдет во Владивостоке 23 мая
14:06
Владивостокцы выберут территории, которые благоустроят в 2027 году — список
14:03
Дополнительную парковку построят на пляже Ахлёстышева во Владивостоке
14:00
Приморец потерял почти 800 тысяч рублей, пытаясь заработать на "выгодных" инвестициях
13:30
Экс-таможенник в Приморье уволен в связи с утратой доверия за взятку в 1,2 млн рублей
13:00
Авито и Сбер рассказали о сотрудничестве в сфере креативных индустрий
12:50
ВТБ выяснил, кто переходит на автоУСН в 2026 году
12:48
Приблизится циклон: смена погодного фона начнётся в пятницу в Приморье
12:30
Пинский: Старение квалифицированной рабочей силы – глобальный тренд, в том числе для СНГ
12:24
Аэропорт Владивостока сократил прибыль, несмотря на рост пассажиропотока
12:15

Почему 40-летние японские автомобили выглядят так, словно вчера с конвейера

Если выбирать автомобиль с пробегом, то японский, советуют эксперты
Тойота ИА PrimaMedia
Тойота
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Японии на дорогах встречаются автомобили 80-х в идеальном состоянии. В чем секрет их молодости и какие особенности делают японские подержанные машины особо ценными на мировом рынке, объяснили водителям. 

В Японии можно встретить автомобили возрастом 30-40 лет, которые выглядят как новые. Секрет их долголетия — в особых условиях, которые защищают машину от главных врагов: механического, химического и ресурсного износа, рассказали автоэксперты. 

По их словам, главную роль играет инфраструктура. Дороги спроектированы так, что на них почти нет грязи и песка: газоны огорожены, а система дренажа моментально отводит воду. Зимой дороги не посыпают солью, а поливают водой, что спасает от коррозии. Шипованные шины запрещены, поэтому асфальтовая крошка не царапает лак и стекла.

К этому добавляется культура ухода. Японцы строго соблюдают регламент техобслуживания и используют качественные запчасти. Машины редко используются для ежедневных поездок из-за развитого общественного транспорта и дефицита парковок, поэтому пробеги у них небольшие. В результате даже у старых автомобилей кузов, салон и все узлы в отличном состоянии.

Это делает подержанные японские автомобили очень ценными на мировом рынке. При выборе такой машины важно обращать внимание не на комплектацию, а на состояние кузова и историю обслуживания.

Лучше всего выбирать авто из центральных и южных регионов страны, где нет суровых зим. После покупки машину стоит сразу обработать антикором, чтобы сохранить её идеальное состояние в других климатических условиях, советует "Правда.Ру".

233838
32
24