Антивандальные конструкции построят для пешеходов на Золотом мосту во Владивостоке. Также для обеспечения правопорядка на объекте установят дополнительные видеокамеры. Срок открытия моста свободным для пеших прогулок – конец весны 2013 года. Данное решение было принято после обращения к губернатору Приморья Владимиру Миклушевскому членов комиссии по общественной приемке объектов саммита, сообщает РИА PrimaMedia.
Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, отвечая на вопросы жителей края в эфире ГТРК "Владивосток" 6 сентября, заявил, что мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке будет открыт для пешеходов. Данное решение было принято после обращения к главе региона членов комиссии по общественной приемке объектов саммита. По словам руководителя комиссии Марины Шемилиной, в ее адрес поступило более тысячи обращений от горожан о том, чтобы сделать мост пешеходным.
Делая заявление, губернатор Приморья обозначил сроки открытия моста свободным для пешеходов – конец весны 2013 года. До этого времени на мосту для безопасности граждан будут устроены соответствующие антивандальные конструкции, а для обеспечения правопорядка установлены дополнительные видеокамеры.
Нашлись у этой идеи и противники. Так, исполняющий обязанности директора филиала во Владивостоке ЗАО "Институт Гипростроймост Санкт-Петербург" г-н Гулько заявил, что открытие моста для пеших прогулок – приведет к "появлению суицидников, прыгающих с него в море".
Такое заявление руководителя проектной организации вызвало возмущение в среде проектировщиков, общественников и жителей города.
Руководитель г-на Гулько, генеральный директор Института в Санкт-Петербурге Игорь Колюшев в ответ поспешил заявить, что это мнение Гулько носило личный характер, не имеет ничего общего с официальным заключением Института и не относилось к его технической компетенции.
Напомним, что ранее проектировщиком моста ЗАО "Институт Гипростроймост Санкт-Петербург" было выдано заключение о том, что пропуск пешеходов через бухту Золотой Рог возможен по служебному проходу шириной 75 см и не повлияет на несущую способность конструкции моста.