PrimaMedia, 13 января. Владивосток продолжает бороться с последствиями мощного снежного циклона. Пока жители делятся в соцсетях фотографиями занесённых улиц и скользких тротуаров, говоря об отсутствии снегоуборочной техники, городские службы ведут круглосуточную работу по расчистке магистралей и пешеходных зон. О том, как на самом деле организован этот процесс и почему он не может быть быстрым, в разговоре с корр. ИА PrimaMedia рассказала директор муниципального предприятия "Содержание городских территорий" Елена Кузнецова.
Руководитель "СГТ" сразу обозначила: для первоочередной задачи — очистки проезжей части и обработки её реагентами — у предприятия техники достаточно. Однако, по её словам, настоящий вызов начинается дальше. Елена Кузнецова сообщила, что проблема заключается не столько в уборке снега с дорог, сколько в его вывозе, для которого уже требуется привлечение дополнительных сил.
Елена Кузнецова. Фото: Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia
"На первоначальном этапе — очистке и противогололёдной обработке — с техникой проблем нет. Задача усложняется на следующем этапе, когда необходимо вывозить образовавшиеся массы. Таким образом, ключевой вопрос сегодня — не уборка снега с проезжей части, а именно его вывоз, для которого нам уже требуется дополнительный парк машин", — пояснила Елена Кузнецова.
Сердцем всей операции является цифровая система "Виалон", которую директор охарактеризовала как живой инструмент ежедневного планирования. Благодаря тому, что вся техника оснащена системой ГЛОНАСС, а город разбит на электронные карты, круглосуточный штаб видит полную картину в реальном времени. Это позволяет понимать, вся ли техника вышла на линию и правильно ли используется. Машины заранее занимают стратегические точки по всему городу, чтобы по команде немедленно приступить к работе — будь то сгребание снега отвалами или рассыпка противогололёдных материалов. Для минимизации помех движению основной объём работ по погрузке и вывозу снежных масс, как пояснила Елена Кузнецова, был перенесён на ночное время. Для усиления мощностей с первого дня снегопада к работе были привлечены коммерческие подрядчики, располагающие самосвалами и погрузчиками.
При этом, несмотря на заявления о достаточности парка для базовых задач, у предприятия есть планы по его обновлению и расширению. Вопрос о закупке дополнительной техники, необходимой для уборки улиц от снега и мусора, уже согласован с главой города. Укрепление материально-технической базы запланировано на текущий год.
Однако одной из главных помех для качественной уборки, как пояснили в "СГТ", остаются припаркованные на улицах автомобили. Именно они часто не позволяют тяжёлой технике полностью очистить пространство у тротуаров, что приводит к образованию снежных валов. Особенно эта проблема затрудняет работу во внутриквартальных проездах.
Руководитель муниципального дорожного предприятия также оценила, что на расчистку основных магистралей и вывоз снега с них потребуется от трёх до пяти дней. Улицы, удалённые от центра, могут приводиться в порядок дольше, а в целом процесс полной ликвидации последствий такого снегопада иногда занимает до двух недель.
Напомним, южный циклон принёс снег во Владивосток в субботу, 10 января. Уже ранним утром всё — машины, крыши, дороги — покрылось белой пеленой. Город одновременно взяли в свой плен снегопад, мощная метель и гололёд, поэтому машины заносило, а пешеходы не могли добраться до точки Б. Почти тысяче пассажиров перенесли авиарейсы из-за снегопада. Синоптики Приморья зафиксировали превышение месячной нормы выпавших за субботу осадков во Владивостоке, Уссурийске и Октябрьском районе.
