Сильные морозы могут вызвать проблему, с которой сталкиваются многие водители. Моторное масло в двигателе становится слишком густым. Почему так происходит, объяснил эксперт Роман Тимашов.
Всё дело в физике. На холоде любое масло закономерно теряет текучесть и хуже прокачивается по системе. Риск особенно велик, если было залито масло, не подходящее для зимней эксплуатации, не одобренное автопроизводителем или сильно загрязненное в процессе службы.
Это опасно для машины. Густое масло не успевает поступать ко всем трущимся деталям в первые секунды после запуска. Это приводит к так называемому "сухому трению" и ускоренному износу критически важных компонентов. Цилиндров, поршневых колец, распредвала и других. В крайнем случае, стартер просто не сможет провернуть застывшую массу, и двигатель не заведется.
Кроме того, создаваемое густым маслом чрезмерно высокое давление может повредить сальники и прокладки, которые на морозе и так теряют эластичность. Всё это в совокупности ведёт к преждевременному выходу мотора из строя и дорогостоящему ремонту.
Юлия Ситникова
