Часть Владивостока останется без света 1 апреля — адреса
07:47
Дальний Восток 1 апреля. Окончание американской интервенции на Дальнем Востоке
07:00
До +17°C ожидается в Приморье в первый день апреля
31 марта, 21:30
Эксперт по страхованию рассказал, что делать в случае затопления автомобиля в паводки
31 марта, 21:10
Почти 19 тысяч первоклашек пойдут в школы Приморья в новом учебном году
31 марта, 21:00
Безвизовый режим с Китаем могут продлить еще на год
31 марта, 20:01
Два ДТП произошло в ЗАТО Фокино Приморья: один человек погиб, пятеро пострадали
31 марта, 20:00
Мэрия Владивостока разместила аукцион на достройку школы на Патрокле
31 марта, 19:36
Книга-сказка "Улыбка и её друзья" вышла в Приморье к юбилею знаменитого ансамбля танца
31 марта, 19:33
Сыну “Крабового короля” продолжают зачитывать обвинение
31 марта, 19:22
Электросамокаты в России получат государственные номера — утверждён ГОСТ
31 марта, 19:00
Автобусы во Владивостоке поедут по-новому: с 1 апреля меняются маршруты и перевозчики
31 марта, 18:10
Патрокл ходит под себя: проблемы с КНС в районе плавно перетекают в море
31 марта, 18:04
Жительница Партизанска получила 13 лет колонии за убийство из ревности
31 марта, 18:00
Совместный рейд "Тигр-правопорядок" и ГАИ выявил почти 30 нарушений на трассе под Находкой
31 марта, 17:49

Снежная ловушка для автомобиля: чем опасна долгая стоянка в сугробе

Долгая стоянка на морозе грозит не только разрядом батареи
Снежная ловушка для автомобиля: чем опасна долгая стоянка в сугробе Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Снежная ловушка для автомобиля: чем опасна долгая стоянка в сугробе
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Длительная зимняя стоянка автомобиля в сугробе может привести к серьёзным скрытым повреждениям. Как пояснил эксперт Александр Корнев, снег, покрывающий машину, удерживает дорожные реагенты, которые постепенно разъедают металл. Особенно уязвимы колёсные арки, пороги, кромки дверей и участки под пластиковыми накладками.

Постоянные перепады температуры и влажность ускоряют коррозию в труднодоступных местах. Страдает и аккумулятор. На морозе он быстро разряжается, а клеммы могут окислиться, что приведёт к проблемам с запуском.

Тормозная система также в зоне риска. Диски покрываются ржавчиной, а колодки иногда закисают, что ухудшает эффективность торможения. Аналогичные процессы могут затронуть элементы подвески.

Чтобы минимизировать ущерб, эксперт рекомендует по возможности ставить машину под навес или в гараж. Если такой возможности нет, важно регулярно очищать кузов от снега, выбирать для стоянки места подальше от обработанных реагентами дорог и хотя бы раз в две недели прогревать автомобиль, чтобы поддержать заряд аккумулятора и циркуляцию технических жидкостей.

Юлия Ситникова

229119
43
84