"Роснефть" поддержала фестиваль национальных культур "Живой родник" в Хабаровском крае
14:47
Суд решает судьбу Безымянной батареи во Владивостоке
14:46
Третий тигр за две недели: хищники всё чаще выходят к трассам в Чугуевском районе Приморья
14:40
Турбазу в заповедном месте Приморья продают за 20 млн рублей
14:30
Возгорание рядом с банком произошло на Борисенко во Владивостоке
14:20
"Чтение — это роскошь": Леонид Клейн о книжных клубах, школьных учителях и о том, зачем взрослому человеку литература
13:57
На месте обрушившегося моста в Анучинском районе строят новую переправу
13:40
"Осенние визиты" Валерия Гергиева
13:35
16 плюшевых сюрпризов: в "Пятёрочку" вернулись Йокими
13:23
На морозе и среди торосов: спасатели вызволили из ледяной воды группу туристов в Приморье
13:20
Небо затянуло дымом: пламя вспыхнуло на стройке ЖК во Владивостоке
12:51
Во Владивостоке водитель пассажирского автобуса устроил опасный манёвр на камеру и лишился рейсов
12:45
Агрокомплекс полного цикла "от поля до элеватора" построят в Приморье
12:20
Таинственный замок у Нагорного парка во Владивостоке ищет новых жильцов
12:10
Возвращение к климатической норме: Приморье начнёт прогреваться в середине недели
12:00

Сколько реально прослужит китайский автомобиль? Ответ эксперта

Сказано, какой реальный пробег выдерживают китайские автомобили
Пробка ИА PrimaMedia
Пробка
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Китайские автомобили с бензиновыми двигателями способны преодолевать расстояние от 200 до 300 тысяч километров без существенных неисправностей, тогда как электрокары из Китая показывают пробег до 500 тысяч километров. Такое заявление сделал известный автоэксперт Александр Ковалев. 

По мнению специалиста, пока не зарегистрировано ни одного случая, когда китайская машина смогла бы преодолеть миллион километров без замены важнейших компонентов. Тем не менее, некоторые производители заявляют гарантийный ресурс в миллион километров, но это, скорее, рекламный трюк. Подобную стратегию используют марки Chery на домашнем рынке и Jetour в странах Ближнего Востока и Африки, пишет РГ. 

Александр Ковалев подчеркнул, что китайские автомобильные концерны не ориентируются на создание моделей с колоссальным сроком службы. Средний срок владения автомобилем в Китае постоянно сокращается, и автовладельцы меняют транспортные средства каждые несколько лет, подобно бытовой технике.

Несмотря на это, сегодняшние китайские автомобили при своевременном техническом обслуживании демонстрируют надежность, сравнимую с зарубежными брендами, проходя значительные расстояния без серьезного вмешательства механиков.

Валерия Вольная 

190425
32
24

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться