Минтранс предлагает ужесточить требования закона для водителей-иностранцев на грузовых автомобилях. Их разрешат задерживать в стране до полной оплаты штрафов, рассказал сенатор от Амурской области Артем Шейкин. Эксперты отмечают, что чаще всего проблемы возникают с дальнобойщиками из Китая.
Иностранные перевозчики нередко уезжают из России, не оплатив штрафы за нарушения на дорогах, сообщил Шейкин. Поэтому Минтранс разрабатывает поправки, ужесточающие ответственность для иностранцев. Для них отменят право на льготную оплату штрафа в течении 20 дней.
Также транспорт разрешат задерживать на спецплощадках до устранения всех нарушений и выплаты штрафов, рассказал сенатор. Кроме того, при выезде из России иностранных перевозчиков будут проверять на наличие штрафов и задолженностей, добавил парламентарий.
Председатель комитета по транспортной логистике "Деловой России" Вадим Филатов рассказал, что российские перевозчики оказались в более худших условиях, чем иностранцы. У иностранных компаний ниже себестоимость перевозок, что бьет по отечественным транспортным компаниям. Особенно это касается перевозчиков из Китая. Российские водители не заезжают дальше 50 километров от границы, а китайские ездят вглубь России.
Также российские компании находятся под постоянным давлением, в то время как иностранцы часто уходят от дополнительных платежей и соблюдения строгих правил по весу и габаритам, пишут "Известия".
Сергей Ветров
