PrimaMedia, 16 февраля. Впервые за долгое время Хабаровск опередил Владивосток в запуске новых домов, причём с большим отрывом, говорят данные ДОМ.РФ. Хабаровские девелоперы запустили новостроек почти на 500 тысяч кв. метров в 2025 году. Это на 57 процентов больше, чем у главного конкурента. Отметим, что речь идет не о вводе жилья в эксплуатацию (тут другая динамика), а об объеме жилья, к возведению которого приступили застройщики.
В чём причина такой разницы, и сможет ли бывшая дальневосточная столица стать строительной столицей региона, ИА PrimaMedia обсудило с экспертами.
От бума к стагнации
За 2025 год во Владивостоке запуск новых домов составил 312 тысяч кв. метров, следует из аналитики ДОМ.рф. По этому показателю рынок ушёл в минус на 63 процента относительно 2024-го года (851 тысяч кв. метров). За 2026-й год статистика нулевая.
Владивосток. Фото: ДОМ.рф
В Хабаровске — совсем другие цифры. Там запуск новых домов аналитики ДОМ.рф оценили в 490 тысяч кв. метров по итогам 2025 года. И хотя показатель на 9 процентов просел относительно 2024 года (537 тысяч кв. метров), он на 57 процентов выше, чем у соседа. А в 2026 году уже есть прирост 39 тысяч кв. метров, который обеспечили девелоперы СЗ "Феникс" и DARS Development.
Что касается средней стоимости квадратного метра, в Приморье она на 9 тысяч выше (169,8 тысяч рублей), чем в соседнем регионе (160,8 тысяч рублей).
Владивосток vs Хабаровск
За разъяснениями ИА PrimaMedia обратилось к застройщикам и экспертам строительного рынка.
Ситуация вполне логичная и ожидаемая, считают собеседники. Объёмы строительства в Приморском крае почти в два раза выше ( 2,7 млн кв. метров против 1,4 млн в Хабаровском крае). Уровень непроданных площадей составил 56 процентов (40 процентов в Хабаровском крае). На фоне обострившейся конкуренции давние проблемы — дефицит земельного банка, сложности подключения к инженерным сетям — стали критичными. И рынок бывшей столицы заиграл новыми красками для застройщиков.
Хабаровск. Фото: ДОМ.рф
С первого взгляда можно подумать, что Хабаровск и Владивосток — сопоставимые города из-за схожести размеров по численности населения, отмечает глава строительной компании "Давинчи Групп" Алексей Исаков. Но есть ряд нюансов, на которые стоит обратить внимание.
"Первое — площадь Хабаровска больше Владивостока на 15 процентов, при этом в основном в Хабаровске земли плоские, то есть строить можно везде легко и быстро. Также в Хабаровске сеть дорог развита значительно сильнее, чем во Владивостоке, что тоже улучшает логистику для строительства. И если обратить внимание на концентрацию строительства в столицах краёв и районах, то в Хабаровске сконцентрировано 88 процентов всего строительства в крае. В то время как во Владивостоке всего 67 процентов на 2025 год. Ранее было и того меньше, до прихода федеральных застройщиков был паритет", — пояснил застройщик.
Хабаровск. Фото: ДОМ.рф
Если сравнить общую площадь жилищного строительства, в Хабаровском крае это 1,5 млн кв. метров, тогда как в Приморье — 2,3 млн кв. метров.
"Как говорится, почувствуйте разницу. Это все цифры с сайта Единого реестра застройщиков", — отметил Алексей Исаков.
Нет земли — нет проекта
О дефиците земельных ресурсов говорит и глава СРО "Альянс строителей Приморья" Матвей Савич.
Дальневосточная столица расположена на полуострове и с трёх сторон окружена водой. Здесь много федеральных и военных земель. Добавляет проблем спекулятивный спрос: инвесторы скупали земельные участки, ожидая многократного роста цен. Всё это создаёт острый дефицит.
Хабаровск же ограничен только с одной стороны Амуром, остальные три свободны для развития, земли достаточно.
"К тому же наш сложный рельеф в отличие от равнинного Хабаровска, тоже накладывает ограничения. Во Владивостоке есть застройщики, которые строят на сопках — вырубают часть скалы и возводят там жилые комплексы. Почему? Потому что земля в дефиците", — прокомментировал Матвей Савич.
"Конечно, прицепом идёт и значительно меньший земельный банк во Владивостоке по сравнению с Хабаровском, — согласился Алексей Исаков, — большая часть города находится либо в зоне военного лесничества, либо под военными базами — мы все-таки живем в фарпосте нашей страны, и такая цена для нашего города! Но надо отдать должное руководству края, которое уже на протяжении многих лет старается увеличить площади для потенциальной застройки в городе. Хотя в последние пару лет все-таки перешли на другой подход — КРТ и реновация".
Кстати, по мнению Алексея Исакова, оба эти подхода приведут к значительному снижению объемов строительства в ближайшее время из-за сложностей при запуске таких проектов.
Не хватает "коридоров прокладки"
Равнинный рельеф Хабаровска обеспечивает более податливый грунт и упрощает прокладку инженерных сетей, добавил Матвей Савич. Также меньшая плотность застройки и большая территория города облегчают присоединение новых объектов к существующей инфраструктуре.
Во Владивостоке же остро стоит проблема "коридоров прокладки" — свободных полос для подвода коммуникаций. Если новый объект возводят в плотно застроенном центре, можно столкнуться с проблемами подключения к водоснабжению или другим сетям.
"Причина — окружение частными, государственными или другими земельными участками, владельцы которых могут отказать в праве прокладки через свою территорию. Часто это требует сложных переговоров и нестандартных решений, что напрямую влияет на стоимость проектов", — уточнил Матвей Савич.
Владивосток. Фото: ДОМ.рф
Количество таких доступных коридоров в городе продолжает сокращаться. Это становится одной из причин удорожания строительства и, как следствие, недвижимости.
"В целом во Владивостоке существует серьёзный дефицит ресурсов — и воды, и канализации, и особенно электричества. Предполагаю, что он выше, чем в Хабаровске. Все-таки Хабаровск находится на крупной реке, близко к мощным генерирующим объектам, таким как Бурейская ГЭС, которая вырабатывает гигаватты энергии в большом количестве", — сравнил эксперт.
По его словам, на распроданность квартир влияют и проблемы с транспортной, социальной и другой инфраструктурой, нехватку которой испытывают многие новостройки во Владивостоке. "А как я буду здесь жить? Сколько простою в пробке по дороге на работу? В какой садик пойдёт мой ребёнок?" — эти вопросы отпугивают многих.
Куда бежит Владивосток: Константин Богданенко о международном развитии города Сооснователь DNS о спорте, туризме, современном девелопменте и гребешках
"Неудивительно, что интерес на строительном рынке сместился в сторону Хабаровска. Распроданность там больше, стоимость квартир сейчас ниже, а значит, возможность продать их выше", — резюмировал Матвей Савич.
Есть и ещё один фактор, который отмечают эксперты. Он связан с уголовным преследованием, имеющим прямое отношение к строительной отрасли Владивостока. В Хабаровске, по многочисленным оценкам, уголовных дел против девелоперов и подрядчиков меньше, юридические риски ниже.
Шли за морскими видами
Почему же именно Владивосток стал центром самой острой конкуренции среди застройщиков ДФО? В благополучные 2021-2023 годы такое решение было вполне логичным.
"Инвесторы, застройщики, федеральные девелоперы ринулись в Приморский край. Главные аргументы — статус города как крупного транспортного и туристического узла, тёплая погода, близость к морю и привлекательные морские пейзажи. Изначальная логика была проста: "Здесь жильё продастся по выгодной цене и гораздо быстрее, а значит, надо строить в Приморье", — пояснил Матвей Савич.
Соответственно, борьба за землю обострилась. Огромная конкуренция, по словам эксперта, подняла цены, ведь за участки приходилось бороться на аукционах. Потом эти затраты закладывались в итоговую стоимость квадратного метра.
Новую дорогу построят на Русском острове во Владивостоке к 2027 году Сейчас проект на стадии проектирования
И если на пике спроса новостройки раскупались почти полностью, сегодня рынок Владивостока перенасыщен, а высокая ключевая ставка охладила интерес покупателей. Многие ждут снижения ставок по кредитам и держат средства в депозитах. Об этом говорит и застройщик Олег Пикалов.
"С 2021 по 2024 год Владивосток запускал в два раза больше проектов, чем Хабаровск. Естественно, произошел перегруз рынка, и сейчас мы видим высокий уровень нераспроданности жилой недвижимости. Кто будет запускать новые проекты в такой ситуации?" — прокомментировал Олег Пикалов.
Удержит ли позиции Хабаровск
Главный вопрос сегодня — как будет меняться расклад сил.
Хабаровск может ослабить позиции, если повторится сценарий снижения вывода новых объектов на стройку по примеру Владивостока, считает Алексей Исаков.
"Теперь о самом главном: во Владивостоке за последние пять лет был наплыв федеральных застройщиков, которые и увеличили объемы строительства. Причём рост был ежегодный и значительный для города. И если во Владивостоке пик выдачи разрешений на строительство пришелся на 2023 год и уже в 2024 начал снижаться и продолжал в 2025, то в Хабаровске этот пик пришелся только на 2024 год и только в 2024 году снизился и еще сильнее просел в 2025 году", — пояснил застройщик.
Долгожданную поликлинику на Патрокле начнут строить в 2027 году, но есть нюансы Минздрав Приморья подтвердил сроки, но указал на препятствия — от перепада высот до проблем с коммуникациями
Таким образом, если в Хабаровске повторится сценарий снижения вывода новых объектов на стройку по примеру Владивостока, то там также продолжится падение уже 2026 году.
"Причины для такого снижения две: первая — это перенасыщение рынка новостроек, и вторая — общая экономическая ситуация на рынке (снижение покупательской способности населения, форсированное Центробанком с помощью ставки рефинансирования)", — заключил Алексей Исаков.
Отметим, что согласно экономическому прогнозу администрации Владивостока, в 2026 году ожидается сдача 525-551 тысячи кв. метров жилой недвижимости, построенной девелоперами города. Среди негативных факторов, влияющих на статистику, указаны высокие ставки по ипотечным программам, удорожание строительных материалов и оборудования, массовый перенос сроков ввода объектов в эксплуатацию застройщиками, в том числе из-за проблем в сфере подключения объектов к коммунальным сетям.
По объему введенного в эксплуатацию жилья Владивосток по-прежнему в лидерах среди дальневосточных регионов. За 2025-й год было сдано 658 тыс. квадратов жилья (в 2024-м — 607 тыс.), сообщили в пресс-службе городской администрации. Хабаровск уступил почти на 90 тыс. квадратов (570 тыс.).
