Агрессивная покупательница устроила дебош в супермаркете Уссурийска
09:00
В ВДЦ "Океан" подвели итоги летнего сезона и Международного фестиваля вожатских команд
09:00
"Подозреваемая по делу о терроризме": школьницу из Уссурийска запугали и лишили семью 7 млн рублей
08:40
Цены на авиабилеты при полете на новых отечественных самолётах будут выше
08:17
Популярный ресторан в центре Владивостока выставили на продажу
07:50
Солнечно и по-осеннему прохладно: какая погода ждёт Приморье 24 сентября
07:30
Минус 15 кг на одном салате: "секрет" похудения за короткие сроки осенью — видно сразу
07:00
Владивосток 24 сентября. Первый беспосадочный перелёт Москва – ДВ женским экипажем
07:00
Эти слова обижают кошек: что нельзя произносить хозяевам — доверие питомца разрушается
02:00
Не дожили и до 60 лет — тяжелая судьба легендарных близняшек из культовой сказки СССР
00:10
"Единая Россия" - лидер голосования во всех регионах страны
00:00
"Адмирал" проиграл обладателю Кубка Гагарина во Владивостоке
23 сентября, 22:02
С 1 октября покупки в интернете на 10 000 рублей надо подтверждать через "Госуслуги": что известно
23 сентября, 21:32
Часть Владивостока останется без света 24 сентября — адреса
23 сентября, 19:40
Во Владивостоке 24 сентября пройдут плановые отключения света
23 сентября, 19:38

Цены за новые ключи для  авто ушедших брендов подскочили  до 300 тысяч

А стоимость восстановления ключа от Mercedes доходит до 800 тысяч рублей
Mercedes Илья Аверьянов
Mercedes
Фото: Илья Аверьянов
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Уход ряда западных автобрендов превратил восстановление ключей в настоящий квест. А стоимость этой услуги примерно за 10 лет подскочила с 35 до 300–800 тысяч. Об этом рассказал операционный директор по сервису компании "Рольф" Никита Архипов. 

Водораздел, как и в случае со многими электронными системами, проходит по 2015 году. До этого периода классика остаётся зоной относительного комфорта. Здесь в ходу бюджетные китайские аналоги и доступное оборудование, а итоговый ценник в 35 тысяч рублей с работой выглядит почти подарком. Мастеру достаточно базовой квалификации, чтобы не ошибиться в прошивке.

Середина прошлого десятилетия до 2021 года включительно открывает эпоху полумер. Полноценный доступ к серверам брендов уже закрыт, но блоки управления ещё не превратились в чёрные ящики. Специалистам приходится прибегать к эмуляторам, перепаивать чипы или аппаратно отвязывать иммобилайзер от облачных проверок.

Средний чек подскакивает до 70 тысяч рублей. А круг исполнителей сужается до тех, кто умеет договариваться с электроникой на уровне схем. Однако ключ в память автомобиля  прописывается корректно.

Самый проблемный период

После 2021 машины завязаны на серверы, заказ ключа на российский VIN часто невозможен. Mercedes-Benz в этом рейтинге сложности удерживает пальму первенства: заказ нового ключа на российский идентификационный номер официально недоступен, что вынуждает сервисы изобретать обходные пути.

Инженеры создают дубликаты, заставляя электронику думать, что в машине по-прежнему используется один оригинальный ключ, хотя физически их два. В крайнем случае ключ зашивают в отдельный блок. К нему привязывают доступные китайские заготовки, и он имитирует присутствие владельца.

Надёжность таких схем варьируется, как и ценник: рекорд в 800 тысяч рублей поставлен тем же Mercedes. Но для BMW, Porsche, Audi, Jaguar и Land Rover диапазон держится в районе 300 тысяч.

В интервью "РГ" эксперт уточнил, что жёсткие электронные барьеры — прерогатива премиума. Тогда как Volkswagen, Mitsubishi или Hyundai по-прежнему позволяют выйти из ситуации сравнительно малой кровью.

Таисия Колоброд

233838
32
53