День России, улица мастеров и трейловый забег: приморцев ждут интересные выходные
12 июня, 10:33
Не до свадьбы: почему молодежь Приморья не спешит в ЗАГС и откладывает детей
13:20
Мэр по губернаторскому выбору: Владивосток ищет главу без оппозиции
12:35
Песок, солнце и мяч: в ДВФУ впервые проходит турнир по пляжному волейболу
12:10
Памятные медальоны со знаком воинского различия передали семьям защитников из ЕАО 
11:15
Черные страницы ТОФ: как и почему столкнулись АПЛ К-56 и промысловое судно "Академик Берг"
11:15
Во Владивосток доставили святыню мирового масштаба
10:46
"Площадь должна оставаться площадью": урбанист выступил против сокращения пространства в центре Владивостока
10:05
Китай сближается с КНДР, Южная Корея бастует из-за выборов и круиз в никуда
10:00
Дальний Восток 13 июня. Штурм русской крепости Албазин китайскими войсками
07:00
Полиция просит приморцев помочь с поисками медведицы Майи
12 июня, 19:31
Ветеринар из Приморья рассказала, когда "упитанность" питомца превращается в ожирение
12 июня, 18:27
Апелляция заменила штраф экс-зампреду правительства Приморья Пархоменко реальным сроком
12 июня, 17:41
Фоторепортаж День России во Владивостоке: единство, гордость и "Хоровод дружбы"
12 июня, 17:28
Власти не рекомендуют купаться на Шаморе и пляже Патрокла во Владивостоке
12 июня, 16:39
Руины большого города: забытые стройки и "раковые опухоли" на карте Владивостока
12 июня, 16:13

Крупным автозаводам дали передышку от утильсбора

Власти помогают производителям, на время отменяя плату
Некоторые автопроизводители получили передышку от уплаты утильсбора Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia
Некоторые автопроизводители получили передышку от уплаты утильсбора
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Правительство приняло решение не брать с крупнейших заводов деньги за утилизацию техники в течение почти целого года. Речь идет об освобождении от платежей за четвертый квартал 2025-го, а также за первую, вторую и третью четверти 2026 года.

Все эти суммы промышленные гиганты смогут перечислить в казну только в самом конце 2026-го — в декабре. 
В Министерстве промышленности и торговли объяснили, что это не просто поблажка, а продуманная мера поддержки. Сегодня брать кредиты на развитие очень дорого, поэтому государство решило оставить живые деньги на счетах предприятий.

Эти средства пойдут на закупку деталей и комплектующих, причем часто с опережением графика, на запуск новых цехов и линий, а главное — на своевременные зарплаты рабочим. Стабильность заводов сейчас важнее сиюминутных сборов.

Напомним, что утилизационный сбор — это обязательный платёж, который вносится за каждое колесное транспортное средство, появившееся на российском рынке. Под действие правила попадают как конвейеры отечественных брендов, так и импортеры. Эти средства пойдут на будущую переработку машин, когда те превратятся в груду металла. 

Однако для своих производителей схема работает иначе: позже государство возвращает им уплаченное. Размер компенсации напрямую зависит от того, насколько глубоко на заводе освоили собственное производство, а не просто отверточную сборку, передает "Прайм".

Арсений Луговой

231617
32
24