Косатки попались очевидцам сразу в двух местах Приморья: что говорит ученый
14:30
Профсоюз моряков заявил о риске взрыва на обесточенном теплоходе "Анадырь" во Владивостоке
13:58
Антициклон против осени: Приморье остаётся в летнем режиме
13:30
Начинающий водитель сбил 17-летнюю девушку на "зебре" во Владивостоке
13:00
Таиланд "сдался" в борьбе с этим курортом: новая программа полётов и цены на зиму 2026-2027
13:00
10-й Galaxy Vladivostok Marathon соберет во Владивостоке около 6000 спортсменов
12:48
Консульство КНР во Владивостоке закроется на праздники
12:40
Осенний уход за зелеными насаждениями с аккумуляторным кусторезом
12:40
"Дело не в климате": рыбаки нашли новое объяснение обилию тунца у берегов Приморья
12:33
Дружинники "Тигр-правопорядок" задержали мужчину с наркотиками во Владивостоке
12:20
Коллектор возрастом более 40 лет обновляют в санаторно-курортной части Владивостока
12:00
"Фронты к катаклизмам не приведут": Борис Кубай исключил угрозу тайфунов для Приморья в сентябре
11:30
Драка между детьми в одной из школ Владивостока переросла в драку между их отцами
11:20
Стратегию развития здравоохранения Приморья обсудили на XXIII Медицинском конгрессе
11:08
"Увеличим размер гранта для ТОСов до полутора миллионов рублей" - губернатор Приморья
11:05

Белоруссия пока отказалась от собственного порта в Приморье

Проект по перевалке удобрений может быть реализован в Мурманске с расчетом на Северный морской путь
Краны в порту ИА PrimaMedia
Краны в порту
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 3 марта. Белоруссия передумала покупать портовый актив в Приморье для организации перевалки минеральных удобрений в Китай. Дружественная страна будет строить терминал в порту Мурманска с расчетом на дальнейший выход на Северный морской путь, сообщает ИА PrimaMedia.

Источники PrimaMedia говорят, что Белоруссия рассматривала варианты размещения терминала в портах Приморского или Хабаровского краев, но с учетом сложной логистики по железной дороге пока сделан выбор в пользу Севера, а не Востока России.

"Текущая геополитическая ситуация не располагает к восточному направлению, где экономика проекта сложнее, чем на севере. Из Мурманска доставлять грузы достаточно удобно, тогда как до Приморья еще нужно довезти их по железной дороге", — сказал представитель одной из стивидорных компаний.

Проект создания портовых мощностей президент Белоруссии Александр Лукашенко и губернатор Мурманской области Андрей Чибис обсудили в Минске.

Президент Белоруссии выразил серьезную заинтересованность не только в организации экспорта белорусских грузов через мурманский порт, но и в транзитном получении грузов из Китая.

5986658.jpgИ все-таки ВНХК: строительство нефтезавода в Приморье вновь в "повестке дня"

В соответствии с проектом, предприятие сможет выпускать автобензины и дизтопливо

"Возможность отправки грузов в одну сторону и получения (грузов. — Прим. БЕЛТА) из Азии — это точно дает возможность проекту зажить. Хотя время непростое с точки зрения инвестиций. Это наш стратегический проект", — приводит слова Андрея Чибиса агентство БЕЛТА (18+).

223321
43
7