Весной автомобилистов вонует вопрос — когда менять резину, однако точные сроки зависят не от календаря, а от погоды, разъяснили специалисты.
Водителям советуют дождаться, когда среднесуточная температура устойчиво продержится на уровне от +5 до +7 градусов в течение пяти-семи дней и не спешить с переобувкой. К примеру, жителям столицы лучше не торопиться как минимум до первой декады апреля.
Если поменять шины слишком рано, летняя резина на холоде твердеет и теряет сцепление, увеличивая тормозной путь. Если затянуть, зимняя резина перегревается в жару, быстро изнашивается и повышает расход топлива.
Техрегламент запрещает использовать шипованную резину с 1 июня по 31 августа. С 1 июня 2025 года за это грозит штраф 500 рублей. Нешипованная "зима" формально не запрещена, но эксперты считают её небезопасной в тёплое время года.
Сроки зависят от региона. На юге переобуваются в марте, в Центральной России — в апреле, на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке — в мае.
Что касается стоимости шиномонтажа с балансировкой в этом году, она составляет от 2000 до 5000 рублей, хранение комплекта — от 1000 рублей. Чтобы сэкономить и избежать очередей, записываться рекомендуют за одну-две недели в преддверии наступления стабильного тепла.
Генеральный директор компании "Мой Автопрокат" Дмитрий Матвеев обратил внимание в разговоре с "РГ", что всесезонные шины подходят для регионов с мягким климатом, но на льду и в жару уступают сезонным моделям, а также быстрее изнашиваются и могут шуметь.
Перед установкой летних шин важно проверить глубину протектора (не менее 1,6 мм), отсутствие трещин и грыж. После монтажа обязательны балансировка и контроль давления — это предотвратит вибрацию и неравномерный износ.
