PrimaMedia, 14 июня. На фоне международного конкурса по реновации площади Борцов Революции и набережной бухты Золотой Рог во Владивостоке вновь обсуждают будущее одного из главных общественных пространств города. Между тем нынешняя попытка далеко не первая. За последние четверть века архитекторы, проектировщики и инвесторы неоднократно предлагали собственные варианты преобразования центральной площади, однако ни один из них так и не был реализован. Журналист ИА PrimaMedia изучила архивные материалы и нереализованные проекты прошлых лет, чтобы понять, какие идеи предлагались ранее и чему может научить опыт предыдущих попыток реконструкции.
Условно большинство концепций можно разделить на три направления. Одни авторы предлагали развивать подземную инфраструктуру площади. Другие стремились превратить ее в зеленое общественное пространство. Третьи искали способы восстановить связь центра города с морем и набережной.
Одним из первых масштабных проектов реконструкции стала концепция, разработанная в 1999–2001 годах институтом "ВладНИИпроект" под руководством архитектора Александра Карепова. Архитекторы предлагали освоить подземное пространство площади, разместив там автомобильную стоянку, автовокзал и объекты общественного назначения. На поверхности должны были появиться новые общественные здания, торговый комплекс, бизнес-центр и православный собор.
В 2004 году компания "Корстрон" представила проект, предусматривавший строительство казино на площади и размещение подземной парковки. Идея отражала дух начала 2000-х годов, когда Владивосток активно искал новые точки роста и способы привлечения инвестиций. Однако дальше обсуждений проект не продвинулся.
Следующий виток дискуссии пришелся на период подготовки Владивостока к саммиту АТЭС. В это время архитекторы все чаще говорили не только о самой площади, но и о необходимости связать между собой разрозненные общественные пространства центральной части города. Так, в 2013 году обсуждалась возможность объединения центральной площади с территорией железнодорожного вокзала. Для этого предлагалось перекрыть железнодорожные пути и создать единое общественное пространство, которое связало бы центр города с морем. Несмотря на смелость идеи, реализована она так и не была.
В те же годы собственные варианты развития территории представили специалисты "Приморгражданпроекта". В отличие от коммерчески ориентированных концепций начала 2000-х, они сделали ставку на благоустройство городской среды. Проект предусматривал размещение под площадью двухъярусных помещений, а на поверхности — создание просторной прогулочной зоны с озеленением, местами для отдыха и фонтаном.
Еще дальше в сторону "зеленого" сценария пошли архитекторы бюро "П.РОМ". Представленная в 2014 году концепция предполагала существенное увеличение количества зеленых насаждений в центре Владивостока. Согласно проекту, площадь должна была стать не столько местом проведения массовых мероприятий, сколько полноценным городским парком, приспособленным для повседневного отдыха горожан.
Однако наиболее известными и обсуждаемыми на протяжении многих лет оставались проекты подземного освоения площади, которые продвигали различные инвесторы и проектные организации.
Так, проект компании "Архфонд" предусматривал строительство двухуровневой парковки и подземного торгового центра при сохранении существующих исторических объектов. Кроме того, архитекторы предлагали развивать территорию в сторону Корабельной набережной, создать новые парадные лестницы, колоннаду и дополнительные рекреационные зоны. По словам авторов, проект дошел до стадии проектно-сметной документации, однако его реализация была остановлена из-за отсутствия финансирования и технических сложностей.
Еще одну концепцию подготовила компания "Аргус Арт" по заказу ЗАО "Центр Строй". В этой версии площадь предлагалось фактически приподнять над существующим уровнем города, разместив под ней трехуровневый комплекс площадью около 60 тысяч квадратных метров. Внутри должны были появиться парковка примерно на 500 автомобилей, торгово-развлекательные пространства и новые общественные зоны. Авторы также предлагали по-новому организовать связь площади с набережной и железнодорожной инфраструктурой.
Проект реконструкции центральной площади, подготовленный компанией "Аргуст Арт"". Фото: Администрация Приморского края
В конце 2010-х годов тема развития площади вышла за рамки отдельных локальных проектов. В 2016 году российское Агентство ипотечного жилищного кредитования (АИЖК) заключило соглашение с одной из крупнейших японских архитектурно-инженерных компаний — Nikken Sekkei Ltd. Специалисты компании приступили к разработке мастер-плана Владивостока.
Японские проектировщики рассматривали центральную часть города как единую систему общественных пространств, транспортных связей и видовых коридоров. Площадь Борцов Революции занимала в этих разработках важное место как связующее звено между историческим городом, железнодорожным вокзалом, Корабельной набережной и акваторией Золотого Рога. Однако дальше эскизных проработок и обсуждений идея не продвинулась.
Такой увидели обновленную площадь японские специалисты компании Nikken Sekkei LTD. Фото: Nikken Sekkei LTD
"Проекты котрые выполняли ранее , были посвящены разным задачам. Храму, троговле, вокзалам как хабу и даже казино. Если их смотреть, то только в рамках изучения истории предложений. А может как урок, о том как быстро менялись акценты и приоритеты. И в свете этих знаний учесть опыт, в архитекутрных решениях — особенно приспособляемость под разные сценарии которые меняются во времени", — заключила руководитель архитектурной мастерской "АМЛ" — член Градостроительного совета Владивостока Валерия Лаптева.
Напомним, что власти Приморья запустили международный конкурс на разработку концепции реновации ансамбля площади Борцов Революции и набережной бухты Золотой Рог. В ближайшие месяцы четыре команды с участием архитекторов и проектировщиков из России, Китая, Японии, Швейцарии и Индии представят свое видение будущего одного из ключевых общественных пространств Владивостока.
Журналист ИА PrimaMedia изучила архивные материалы, подняла нереализованные проекты прошлых лет и поговорила с архитекторами, урбанистами и общественниками о том, каким они видят будущее главной площади Владивостока, какие решения считают востребованными сегодня и чему может научить опыт прежних попыток ее преобразования.
Подземный город, метро и выход к морю: какой может стать главная площадь Владивостока ИА PrimaMedia изучило забытые проекты реконструкции и узнала, каким эксперты видят будущее площади Борцов Революции
