Концовку "Бриллиантовой руки" безжалостно "порезали": детали утерянной сцены спустя 57 лет
00:10
Картина дня: деловая программа ВЭФ, акулы и ТОП мест для отдыха
22 августа, 21:20
Администрация Дальнегорска объяснила дым над полигоном контролируемым отжигом
22 августа, 20:27
Барсук-геолог: упитанного зверя сняли за "изучением" камней в нацпарке "Земля леопарда"
22 августа, 19:21
МЧС опровергло информацию о пожаре на мусорном полигоне в Дальнегорске
22 августа, 18:27
Приморские артисты с триумфом выступили на международном музыкальном фестивале в Китае
22 августа, 17:42
Проезд у здания правительства Приморья перекроют в ночь на 23 августа
22 августа, 16:30
На Спортивной набережной во Владивостоке развернули российский триколор
22 августа, 16:14
Кошка по цене квартиры: Топ-10 самых дорогих пород мира — кто их покупает
22 августа, 16:05
Организаторы продлили прием заявок на премию "Мебель года" до 15 сентября
22 августа, 15:40
Музыка, танцы и цирк: как прошла дневная программа "Медового раздолья"
22 августа, 15:32
"Лес засыпает, просыпается заяц": в Приморье сняли ночного обитателя
22 августа, 15:30
Рыбаки Приморья несут существенные потери из-за акул — Александр Ермолаев
22 августа, 15:00
Липовый, клёновый и падевый: какой мёд продают на ярмарке "Медового раздолья"
22 августа, 14:54
Многокилометровая пробка сковала движение в сторону Русского острова во Владивостоке
22 августа, 14:30

Для водителей изменят скоростные лимиты на дорогах России

Скорость привяжут к загрузке и качеству асфальта
Для водителей изменят скоростные лимиты на дорогах России Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Для водителей изменят скоростные лимиты на дорогах России
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Минтранс России готовит изменения в правилах дорожного движения — скоростные режимы перестанут быть универсальными. Для каждого участка трассы установят индивидуальный лимит, который будет зависеть от состояния асфальта, интенсивности потока и объектов по пути. Изменения должны начать действовать уже в 2027 году, сообщили "РГ" в Минтрансе.

Новый подход может стать спасением для миллионов водителей, которые ежедневно страдают от абсурдных ограничений. Зампред комитета Госдумы по транспорту Рафаэль Марданшин признал, что сегодня на хороших трассах с отбойниками и разметкой внезапно возникают знаки на 50 или 70 км/ч. В итоге на коротком отрезке приходится постоянно тормозить и разгоняться — это не только выматывает, но и отвлекает от дороги. Парламентарий также возмущён временными знаками, которые не убирают месяцами после окончания ремонта.

Автоюристы и эксперты требуют проведения аудита. Как считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, стоит использовать искусственный интеллект для анализа аварийности на дорогах при установке лимитов. А руководитель рабочей группы Народного фронта Пётр Шкуматов и вовсе назвал "рваную езду" главным злом на дорогах.

Водители вынуждены сбрасывать скорость перед пешеходными переходами, где автобус появляется раз в неделю, а затем снова разгоняться — и так до следующей остановки. Шкуматов убеждён: на четырёхполосных магистралях с отбойником нужно сделать лимит 110 км/ч по умолчанию.

"Например, на М-4 в Ростовской области вообще восьмиполосная магистраль, есть отбойник, хорошая разметка. Очевидно, что должен быть режим 110 км/ч", — прокомментировал эксперт.

Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков добавил, что в России уже строят современные автобаны, приближающиеся по характеристикам к немецким. По его словам, трасса "Таврида", где сейчас действуют ограничения 90 км/ч, — пример того, что условия явно позволяют ездить быстрее. Аналогичная ситуация и на открытой в конце 2024 года трассе А-289 "Краснодар — Керчь" — новая четырехполосная магистраль в обход населенных пунктов позволяет доехать от Краснодара до Крымского моста всего за два часа, но лимит установлен на уровне 90 км/ч.

190929
32
24