PrimaMedia, 2 июля. Строительство будущего промышленного гиганта — Находкинского завода минеральных удобрений — близится к завершению. После запуска производства он войдет в пятерку лидеров страны по объемам выпуска готовой продукции — 1,8 млн тонн ежегодно. На площадке также на финальной стадии находится строительство морского терминала. Это первый выносной терминал для наливных грузов на близлежащих территориях, который будет соответствовать всем современным нормам и станет новой вехой в развитии портовой инфраструктуры Находкинского городского округа, сообщает пресс-служба НЗМУ.
Сейчас на объекте установлена современная лазерная система швартовки судов. Ее можно сравнить с автоматизированной системой парковки автомобилей, оборудованной камерой на 360 градусов. Диспетчеры и лоцманский персонал могут видеть расположение судна относительно пирсов, что помогает контролировать происходящее в зоне швартовки в режиме реального времени.
Лазерная система швартовки будет непрерывно отслеживать дистанцию от носовой и кормовой частей судна до терминала, скорость их сближения, а также угол подхода относительно линии отбойников. Одновременно с этим система собирает и отображает гидрометеорологическую информацию: скорость и направление ветра, высоту и период волны, метеорологическую дальность видимости, температуру и влажность воздуха, а также атмосферное давление. Система сводит к минимуму возможные риски столкновения судна с причалом.
"И при строительстве, и при дальнейшей эксплуатации мы используем передовые технологии, направленные на безопасность будущего производства в части минимизации человеческого фактора и автоматизации производственных процессов. Морской терминал сможет принимать до 105 судов ежегодно. Также мы будем применять закрытую систему налива метанола, которая исключает его попадание в акваторию", — прокомментировал исполнительный директор НЗМУ Виктор Гребенюков.
Общая протяженность терминала — 424 метра, площадь акватории — 38,3 тысячи кв. метров. Для швартовки крупнотоннажных судов терминал также будет обустроен телескопическим трапом. Это позволит принимать суда длиной до 195 метров и вместимостью до 53 тысяч тонн, с осадкой до 13 метров. Общая механическая готовность НЗМУ запланирована на осень этого года. На проектную мощность предприятие выйдет в начале 2027-го.
