PrimaMedia, 6 июля. Ситуация на АЗС Приморья остается спокойной: топливо в наличии, очереди не бросаются в глаза. Министерство энергетики региона ранее подтвердило достаточные запасы бензина и дизеля, а действующие ограничения — запрет на отпуск в канистры и лимит в 30 литров через приложения — продолжают работать скорее как профилактика ажиотажа, чем как реакция на реальный дефицит. Тем не менее розничные цены не замерли полностью: с 29 июня по 6 июля на ряде заправок зафиксировано хоть и небольшое, но движение вверх. Корреспонденты ИА PrimaMedia сравнили свежие цифры на стелах ключевых сетей Владивостока с данными недельной давности и выяснили, кто держит цены, а кто понемногу их повышает.
Среди независимых операторов "Мегатэк" сохранил за собой статус одного из самых сдержанных. Стоимость литра АИ-92 здесь не изменилась — 78 рублей, дизельное топливо также осталось на отметке 88 рублей. За неделю ни копейки не прибавилось к стоимости.
Стоимость бензина на заправках "МегаТэк". Фото: ИА PrimaMedia
Сеть "Транс Нефть" тоже оставила цены в покое. АИ-98 по-прежнему стоит 95 рублей за литр, АИ-95 — 79 рублей, АИ-92 — 77 рублей. По 95-му бензину это одно из самых привлекательных предложений в городе.
Стоимость бензина на заправках "Транс Нефть". Фото: ИА PrimaMedia
Небольшие подвижки зафиксированы на заправках "ННК-Приморнефтепродукт". В понедельник, 6 июля литр обычного АИ-95 здесь обходился в 74,21 рубля (+ 0,50 рубля к стоимости), фирменный Green Eco 95 — в 76,71 рубля (+ 0,50 рубля к стоимости), АИ-92 — в 72,90 рубля (+ 0,50 рубля к стоимости), дизельное топливо — в 90,19 рубля (+ 0,50 рубля к стоимости). Для сравнения, неделей ранее, 29 июня, цифры были чуть ниже: АИ-95 — 73,71 рубля, Green Eco 95 — 76,21 рубля, АИ-92 — 72,40 рубля, дизель — 89,69 рубля. На первый взгляд подорожание выглядит символическим, но, как говорится, копейка рубль бережёт — для тех, кто заправляется регулярно, даже такая мелочь со временем складывается в ощутимую сумму.
Стоимость бензина на заправках "ННК-Приморнефтепродукт". Фото: ИА PrimaMedia
Зато заправка BENZO преподнесла сюрприз: если неделю назад здесь ещё можно было заправиться АИ-92 по 82,97 рубля за литр, а АИ-95 на табло уже тогда горел нулями, то к 6 июля с заправки исчезли обе марки. Из топлива остался только дизель — 95,97 рубля за литр, и за неделю эта цифра не изменилась. Фактически станция временно превратилась в дизельный островок.
Стоимость бензина на заправках BENZO. Фото: ИА PrimaMedia
На заправках "Уссури" за неделю не шелохнулось ни одной цифры — еще один случай полной стабильности. АИ-100 держится на отметке 101,20 рубля за литр, АИ-95 продаётся по 95,95 рубля — ценник, идеально совпадающий с названием марки. АИ-92 обходится водителям в 85,95 рубля, а дизельное топливо и вовсе почти догнало премиальный бензин — 99,95 рубля за литр.
Стоимость бензина на заправках "Уссури". Фото: ИА PrimaMedia
А вот "Октант", и без того не отличающийся скромными ценниками, за неделю прибавил весьма заметно. Если в понедельник 29 июня литр АИ-92 здесь стоил 85,90 рубля, то к 6 июля — уже 89,90 рубля (+ 4 рубля к стоимости). АИ-95 с 97,90 поднялся до 99,50 рубля (+ 1,60 рубля к стоимости). Премиальный АИ-100 и вовсе улетел до 125,80 рубля (+ 3 рубля к стоимости) против прежних 122,80. Дизельное топливо осталось при своих — 99,90 рубля, но на фоне подорожавшего бензина это уже не выглядит утешением. Рост по всем фронтам, кроме дизеля, здесь один из самых ощутимых в городе.
Стоимость бензина на заправках "Октант". Фото: ИА PrimaMedia
Сеть "Зелёный угол" тем временем продолжает держать цены без изменений: АИ-98 — 95 рублей за литр, АИ-95 — 79 рублей, АИ-92 — 77 рублей, дизель — тоже 95 рублей. ДТ-20, как и неделей ранее, отсутствует.
Стоимость бензина на заправках "Зеленый угол". Фото: ИА PrimaMedia
Напомним, что власти страны изучают возможность закупки топлива за рубежом для стабилизации ситуации на внутреннем рынке. Как сообщает "interfax" (18+), об этом рассказал пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, уточнив, что импорт станет рассматриваться только при условии выгодных ценовых предложений. Правительство готово разрешить выпуск и ввоз бензина более низких экологических классов. Согласно проекту производство топлива стандартов "Евро-2", "Евро-3" и "Евро-4" может быть легализовано до середины 2027 года. Подобный шаг увеличит предложение на рынке на сотни тысяч тонн ежемесячно.
