PrimaMedia, 21 июля. Администрация Владивостока объявила два аукциона на обслуживание 10 городских автобусных маршрутов. На выполнение регулярных пассажирских перевозок по регулируемым тарифам из бюджета власти готовы направить почти 70 миллионов рублей. Новые контракты должны начать действовать с августа 2026 года. Об этом говорится на официальном сайте госзакупок (16+). В мэрии корр. ИА PrimaMedia сообщили, что договор с прошлым подрядчиком расторнут.
Согласно документации, на обслуживание маршрутов №39, 39Д, 49, 72 и 28К предусмотрено по начальной цене 26,9 млн рублей. На перевозки по маршрутам №23, 23Л, 28, 31К и 32 максимальная стоимость составляет 43 млн рублей.
Как сообщили корр. ИА PrimaMedia, в администрации Владивостока, необходимость проведения новых закупок связана с расторжением контракта с предыдущим перевозчиком.
"Контракт с ООО "Раннер" был расторгнут в одностороннем порядке в связи с тем, что по итогам проведенной проверки было установлено, что компания не соответствует требованиям Федерального закона №44-ФЗ. На сегодняшний день маршруты №№ 28К, 39, 39Д, 49, 72, 23, 23Л, 28, 31К, 32 обслуживает ООО "Независимое коммерческое партнерство"", — сообщили в мэрии.
В администрации пояснили, что сейчас компания работает по временному договору. Новый перевозчик будет выбран через конкурсную процедуру на торгах.
Согласно условиям закупок, победителям аукционов предстоит выполнять перевозки с 10 августа 2026 года по 30 апреля 2027 года. Для каждого маршрута утверждены схемы движения, расписание, необходимое количество автобусов и объем транспортной работы.
Будущие перевозчики обязаны соблюдать утвержденное расписание движения, выпускать на линию предусмотренные контрактами автобусы, поддерживать их исправное техническое состояние и чистоту. Кроме того, подрядчики должны обеспечить работу навигационного оборудования, системы безналичной оплаты проезда, хранение записей с видеорегистраторов и своевременно рассматривать обращения пассажиров.
Контроль за исполнением контрактов возложен на управление транспорта администрации Владивостока. За нарушение условий соглашений перевозчикам могут начислить штрафы и пени, а при существенных нарушениях заказчик вправе расторгнуть контракт в одностороннем порядке.
Ранее глава города Константин Шестаков рассказал в интервью ИА PrimaMedia, что благодаря лизингу от четверти до трети общего объема пассажироперевозок во Владивостоке способен занять муниципальный транспорт. В прошлом году город закупил 44 автобуса, еще 40 машин планируется получить в 2026 году. При сохранении тенденции в ближайшие 3-5 лет ВПОПАТ-1 сможет занять значимую нишу.
