Картина недели: кресло мэра, загадка исчезнувшего лосося и будущее Бургер Кинга
15:00
Туристический налог добрался и до Артёма — ставку поднимут до 3%
14:10
От зимы к весне за три дня: температурный аттракцион ждёт Приморье в начале следующей недели
13:35
Те, кому за 50, едут "кутить" на Новый год сюда: эти 4 курорта — новые любимчики пенсионеров
13:06
Как проверяют будущих инструкторов-проводников в Приморье
13:00
В Приморье предотвратили хищение 5 млн рублей у вдовы участника СВО
12:56
"Динамо" из Владивостока разгромило "Енисей", набрав в Красноярске 111 очков!
12:24
С душком или без: чем опасна незамерзайка от "обочечников" в Приморье
11:30
Видеорепортаж Крыша девятиэтажки загорелась во Владивостоке — видео
11:08
Водный центр с 10-летней историей выставили на продажу во Владивостоке
10:40
Трагедия без виновных: 8 ноября 2006 года ЧП на подлодке "Нерпа" унесло жизни 20 человек
10:15
Пока хозяйка спала: вор пробрался в квартиру во Владивостоке через окно
09:55
Во Владивостоке 9 ноября штатно отключат свет — адреса
09:54
До -10°С и гололедица: чего ждать от погоды в Приморье 8 ноября
09:00
Скрытая угроза в холодильнике: этот продукт вызывает сильные мигрени и вредит сосудам
07:00

Белоруссия планирует участвовать в строительстве АЭС в Приморье и портов

Также планируется увеличить объемы поставок продуктов из этой страны на дальний Восток за счёт создания оптово-распределительных центров
морской порт в Приморье ИА PrimaMedia
морской порт в Приморье
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 4 сентября. Белоруссия планирует принять участие в реализации инфраструктурных проектов на Дальнем Востоке, прежде всего в строительстве АЭС. Кроме того, несколько местных губернаторов уже предложили властям дружественной страны поучаствовать в строительстве портовой инфраструктуры. Взамен Белоруссия получит гарантированный канал доставки товаров из Китая, в том числе и транзитом в Европу, сообщает ИА PrimaMedia.

Глава администрации президента Беларуси Дмитрий Крутой принял участие в XI Восточном экономическом форуме (ВЭФ, 16+).

"Есть несколько направлений, где Беларусь обязательно должна участвовать. И мы это с губернаторами Дальнего Востока обсуждали. Первое — развитие инфраструктуры. Регион энергодефицитный, будут строиться новые энергетические мощности. В частности, две атомные станции. Сегодня уже фактически принято решение.

Губернаторы заинтересованы в наших компетенциях и опыте строительства Белорусской АЭС в Островце — одной из самых современных из числа построенных "Росатомом". Будем налаживать кооперацию.

Еще один интересный проект — развитие электростанций на энергии приливов и отливов на Камчатке. Это заделы еще советских ученых. Есть соответствующая площадка — Пенжинская губа. Губернатор просит, чтобы наши энергетики обязательно оказали содействие, начиная от проектирования и заканчивая поставкой оборудования",

— заявил журналистам во Владивостоке глава администрации президента Беларуси Дмитрий Крутой, которого цитирует госагентство БелТА (18+).

6362231.jpgВремя перемен: Единая ТОР заменит действующие ТОР и Свободный порт Владивосток

Но действующие резиденты преференциальных режимов продолжат свою работу по старым правилам

Ещё одно направление развития инфраструктуры — это Северный морской путь.

"В рамках Севморпути несколько губернаторов предложили нам поучаствовать в строительстве портовой инфраструктуры. Что касается тех инвесторов, которые на сегодня не справились, по соответствующим судебным решениям порты будут возвращаться в федеральную собственность. А белорусским компаниям, белорусским резидентам предложено застолбиться на Севморпути. Это очень интересная тема", — подчеркнул Дмитрий Крутой.

В ходе встреч с губернаторами поднималась и тема специализированных магазинов белорусских продуктов, которые организовали российские инвесторы.

"Здесь (на российском Дальнем Востоке — прим. ред.) есть несколько сетей, которые работают, может быть, даже в укор нам, белорусам, которые не смогли создать подобные сбытовые структуры на Дальнем Востоке. А российских учредителей не пугают ни расстояние, ни логистика, ни сложности с поставками: они великолепно наладили все эти модели, и это выгодно. Единственный вопрос — нехватка продукции", — отметил Дмитрий Крутой. Эту проблему планируется исправить за счет оптово-распределительных центров в Центральной России и в Сибири.

223321
43
7

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться