PrimaMedia, 9 сентября. Документальную драму "Зеленый угол" (16+) представили на закрытом показе во Владивостоке. Режиссер Вусал Омаров и сценарист Алексей Сухачев, для которых картина стала дебютом, два года снимали историю легендарного авторынка и одновременно запечатлевали важный срез жизни приморской столицы. Работа над фильмом едва не завершилась в Москве, однако в итоге к монтажу подключились сами авторы, благодаря чему проект удалось довести до финальной версии. Корреспондент ИА PrimaMedia побывал на закрытом показе и узнал, как создавалась картина, почему она могла так и не выйти на экран и какие перспективы ждут "Зеленый угол" после эксклюзивной премьеры.
Фильм показали в это воскресенье в кинотеатре "Океан" — в главном зале IMAX. Помимо самой картины, первых зрителей ждал перформанс на парковке. Возле кинотеатра выставили раритетные автомобили, благодаря чему еще до начала сеанса гости могли погрузиться в атмосферу легендарного авторынка.
Свою картину авторы называют докудрамой — художественные сцены здесь переплетаются с реальными событиями. Среди главных героев фильма — журналист и автор документальной книги "Правый руль" (16+) Василий Авченко, известный приморский журналист Андрей Островский, а также перевозчики и продавцы “Зеленого угла”, чьи истории напрямую связаны с "Зеленым углом".
История фильма началась почти как в классической гарвардской истории. Только вместо университетского кампуса — Владивосток, а студенческую комнату заменила небольшая местная кофейня. Именно там начинающий сценарист Алексей Сухачев однажды сказал своему другу, режиссеру Вусалу Омарову: "Почему до сих пор нет фильма про “Зеленый угол”?"
“Он пришел в кофейню буквально со словами: "Почему "Зеленый угол" еще не сняли?". Мы, в надежде, что станем супер популярными кинематографистами, решили это снять. Но по пути мы поняли, что эта история не просто про авторынок или автомобили. Это история про людей, которые с нуля создали свое будущее и повлияли на весь Дальний Восток, прокормили его”, — рассказал Вусал Омаров.
Алексей, по его признанию, не готовился к выступлению перед зрителями. К слову, зал был полностью заполнен. Автор сценария признался, что работа над фильмом стала для команды "огромным процессом решения проблем" возникающие сложности приходилось постоянно преодолевать на протяжении всего производства. На сцену вышла команда фильма, которая была задействована в создании картины.
“Всегда нужны люди, которые дают желаниям свершиться. Я просто всегда хотел рассказывать истории, и благодаря нашему тесному взаимодействию эту историю удалось рассказать. И, конечно же, огромное спасибо моему верному другу и постоянному соратнику Вусалу Омарову. Одно дело написать текст, другое — снять по нему кино. И без Вусала этого бы не было”. — поблагодарил коллег Алексей Сухачев.
Продюсером фильма стал Максим Селезнев. Он рассказал, что компания "Автозаказ", несмотря на то что основным направлением ее деятельности является автомобильный бизнес, поддержала идею создания картины благодаря своему медийному направлению. По словам Селезнева, в процессе производства возникали серьезные сложности, из-за которых команда могла потерять веру в проект, однако в итоге компания сделала все, чтобы фильм состоялся. Особое значение, считает продюсер, картина имеет для жителей Владивостока, многие из которых лично связаны с "Зеленым углом".
"Когда ребята пришли к нам со своей идеей, она нам очень понравилась. Спасибо Леше Чайко, который действительно очень красиво преподнес эту идею. Но на этапе производства были очень сильные нюансы, когда вера в нее терялась. И мы сделали все, чтобы этот проект состоялся,” — рассказал Максим Селезнев.
Изначально монтаж фильма проходил в Москве, однако первая версия картины не устроила создателей. По словам авторов, столичные специалисты не смогли в полной мере почувствовать контекст и культурный код Владивостока, который был необходим для этой истории. Переломным моментом стало решение вернуть работу над монтажом самим создателям — режиссеру Вусалу Омарову и сценаристу Алексею Сухачеву. Именно тогда, когда за финальную сборку взялись люди, которые сами выросли в этой среде и понимали, что "Зеленый угол" значит для Приморья, фильм приобрел нужный тон и в итоге получился таким, каким его хотели увидеть местные зрители.
"В зале есть люди, которые действительно понимают, о чем этот фильм. И почему премьеру не делали где-нибудь в Москве, хотя нам предлагали? Потому что там не поймут этот фильм так, как поймут здесь", — заявил Максим Селезнев.
Фильм запечатлел важную эпоху в истории Владивостока. Символично, что картина начинается именно с рынка. Покупатель приходит на "Зеленый угол" и приобретает DVD-диск, на котором записан сам фильм "Зеленый угол". Продавец протягивает его со словами: "Наши сняли".
Вернувшись домой, неизвестный вставляет диск в плеер, а коробку кладет на стопку других дисков. Среди них зритель может заметить культовую игру Grand Theft Auto (GTA, 18+), название которой в российской локализации переводили как "Великий автоугонщик". Эта деталь задает тон всей истории. В фильме переплетаются судьбы людей, связанные с главным приморским хабом японских автомобилей, криминальные истории и эпоха, когда "Зеленый угол" был не просто рынком, а важной частью жизни Владивостока.
Повествование картины остается документальным, а художественные врезки дополняют основной нарратив. При этом они пока не становятся самостоятельным художественным высказыванием, однако уже показывают серьезный потенциал для будущих художественных работ дуэта Омарова и Сухачева. В этом отношении "Зеленый угол" напоминает дебют братьев Кравчуков — фильм "Коммерсант" (18+) с Александром Петровым и рэпером Хаски в главных ролях.
Во многом сложно не согласиться со словами сценариста Алексея Сухачева о том, что картина стала важным прецедентом для современного приморского кинематографа и документалистики. Главная сила фильма — в его фактуре. В ней есть истории, которые действительно способны будоражить воображение: автомобили перевозили на кораблях в таких количествах, что они едва ли не перевешивали суда, машины разбирали и распиливали для последующей продажи по частям, а японский автомобиль когда-то можно было приобрести практически во дворе.
Возможно, картине еще не хватает дополнительной редакторской или консультативной работы со стороны человека, который мог бы посмотреть на материал со стороны. Однако саму фактуру авторы собрали действительно тщательно. Можно представить, как команда днями напролет сидела в библиотеке имени Горького, поднимала старые газеты, выискивала в них упоминания "Зеленого угла", а затем сканировала найденные материалы.
"Нам с английского фотосайта пишут, что фотографии стоят по 100 долларов каждая. Мы пытаемся сбить цену, в итоге договариваемся на 300 долларов за все. Сидим с Вусалом, трясемся и думаем писать Максиму или еще торговаться? В итоге отправляем ему, и пацаны говорят: “Оплатим”. Продолжаем работу. И на самом деле здесь была проделана большая журналистская работа. Все архивы, которые вы сейчас видите, впервые выходят в таком объеме. Мы бесконечно искали эти материалы, сканировали информацию по теме “Зеленого угла”, по истории авторынка. И это только небольшая часть", — рассказал историю создания Алексей Сухачев.
Именно это становится одной из главных ценностей фильма — настоящий творческий энтузиазм его создателей. После начала финальных титров зал захлестнули аплодисменты. Во время общения со зрителями многие благодарили авторов за возможность увидеть на экране частичку собственной жизни и истории города.
Теперь создателям предстоит получить прокатное удостоверение, после чего фильм планируют представить на фестивалях. Не исключен и локальный прокат во Владивостоке. В дальнейшем картину рассчитывают представить на стриминговых платформах.
У такого кино большое будущее.
