Не прошёл мимо: медики поблагодарили моряка за спасение девушек при ДТП во Владивостоке
12:40
Пять автомобилей столкнулись в районе фуникулёра во Владивостоке
12:15
Четыре смертельных случая на производстве за неделю зарегистрировали профсоюзы Приморья
12:03
Девять пожаров потушили за сутки в Приморье, один остаётся действующим
12:00
Душа в каждой вещи: выставка художницы Жени Хитровой проходит во Владивостоке
11:46
МТС расширила систему мониторинга природных пожаров в Приморье
11:30
В Центре "Тигр" Приморья подросла медвежья семья: к двум сиротам добавили еще пару малышей
11:30
"50 оттенков черного, 50 оттенков белого" - готическая "Пиковая дама" во Владивостоке
11:30
Научное сообщество и смелые идеи рождаются в школах Находки
11:28
Анна Усачева назначена вице-президентом Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота
11:22
До +18 °С: апрель в Приморье начнётся с поистине весеннего тепла и южных ветров
11:15
Шикотан — край земли, где начинается тишина
11:10
Нарушение ПДД с "динозавром": во Владивостоке расследуют необычную поездку в кузове грузовика
11:00
Женщина пойдет под суд из‑за настойки женьшеня в Кавалерово
10:30
Мэрия Владивостока добивается сноса незаконно построенного кафе на Спортивной
10:13

Стивидорным компаниям укорачивают срок аренды морских причалов

О долгосрочных инвестициях в портовые сооружения в этом случае надо забыть, считают стивидоры
21 ноября 2006, 23:15
Бизнес

ВЛАДИВОСТОК, 21 ноября, PrimaMedia. ФГУП «Росморпорт», на балансе которого находятся все государственные сооружения в портах, предлагает заключать договоры аренды морских причалов со стивидорными компаниями на минимальный срок - 5 лет.

Напомним, летом Морская коллегия при Правительстве РФ рекомендовала заключать договоры аренды на срок до 15 лет. Как сообщил газете «Гудка» и.о. заместителя генерального директора ФГУП по экономике и финансам Александр ДОЙНИКОВ, «наше предложение направлено на согласование в Росимущество и Росморречфлот». Он добавил: «Пять лет - средний срок аренды, но по согласованию с Росимуществом он может быть увеличен, если стивидорная компания представит план долгосрочных инвестиций».

Президент Ассоциации морских портов России (АСОП) Олег ТЕРЕХОВ сказал, что «стивидорные компании в корне не согласны с таким решением». По его  словам, «мировая практика показывает, что имущество портов, находящихся, кстати, в муниципальной собственности, передается в аренду стивидорам как минимум на 30 лет. Чтобы они могли вкладывать инвестиции в развитие инфраструктуры порта».

3577
43
7