Уникальную видеозапись действий экипажа терпящей бедствие атомной подлодки "Нерпа" опубликовали в "Свободной прессе". Как прокомментировал изданию произошедшее бывший заместитель начальника штаба Тихоокеанского флота, контр-адмирал запаса Андрей Войтович, с точки зрения "Руководства по борьбе за живучесть" по быстроте и профессионализму все было сделано безукоризненно и правильно. Любые другие действия командира и экипажа привели бы к большему числу погибших.
"Действительно, неопытный человек не сможет понять всего того, что слышит на этом видео. Для тех, кто служил на лодках и оказывался в подобных ситуациях, все ясно. Команды и доклады членов экипажа звучат особенно невнятно с момента аварии, когда все подводники вынуждены были включиться в индивидуальные средства защиты дыхания. То есть, после 18 часов 54 минут, - пояснил Войтович. - Вначале мы с вами слышим размеренную, монотонную работу экипажа. Все круто меняется в 18.54.37 – по всему кораблю зазвучал ревун, предупреждающий о подаче огнегасителя во 2-й отсек".
18.54.45 - слышен голос: "Это что?" Почему такая реакция? Все неожиданно, не санкционированно.
18.54.49 - слышно как подводники начали включаться в изолирующие средства. Шумное дыхание – это человек включился в ШДА (шланговый дыхательный аппарат).
18.55.03 - аварийная тревога по кораблю. Это 25-30 звонков.
18.55.08 - команда о продувании средней группы цистерн главного балласта (ЦГБ). Лодка пошла на всплытие.
18.55.15 - объявлено по кораблю, что во 2-й отсек подан огнегаситель.
18.55.25 - дано приказание личному составу 1-го и 3-го отсекам занять рубежи обороны. 1-му - на кормовой переборке, а 3-му - на носовой переборке. В это же время даются команды в 1-ый и 3-ий на герметизацию.
18.59.39 - звучит команда "Начальнику медицинской службы прибыть во 2-й отсек!"
18.59.48 - идут доклады о состоянии отсеков и людей.
19.03.37 - начато вентилирование отсеков.
19.03.51 - вынос наверх пораженных. Все время от момента объявления аварийной тревоги шло выяснение обстановки по отсекам и состоянию людей.
На самом деле, это лишь фрагменты происходившего на "Нерпе" в те минуты. Видеозапись зафиксировала не все. Ведь после всплытия нужно было быстро выровнять давление в отсеках с атмосферным. Нужно приготовить систему вентиляции. По приказанию Дмитрия Лаврентьева приступили к эвакуации пораженных через 3-й отсек.
Видеозапись можно посмотреть здесь.
От РИА PrimaMedia напомним, авария на АПЛ "Нерпа" произошла в ноябре 2008 года во время ходовых испытаний - сработала система пожаротушения, и в отсеки стала поступать смесь фреона и тетрахлорэтилена. Всего на борту АПЛ находились 208 человек, в результате аварии погибли 20, еще 21 человек был госпитализирован с отравлением. Капитана 1 ранга Дмитрия Лаврентьева обвинили в превышении должностных полномочий с причинением тяжких последствий – гибелью людей, а старшину Дмитрия Гробова – в причинении смерти по неосторожности двум и более лицам. 14 октября 2011 года суд ТОФ вынес оправдательный приговор на основании вердикта коллегии присяжных заседателей. Верховный суд удовлетворил кассацию прокуратуры, которая требовала отмены оправдательного приговора командиру лодки и матросу. Дело направлено на новое судебное рассмотрение в тот же суд, но в ином судейском составе.
Неожиданным стало появление на повторном процессе в качестве свидетеля бывшего командующего ТОФ адмирала Константина Сиденко, который теперь является командующим войсками ВВО. Он заявил перед судьей и присяжными, что в результате глубокого анализа действий экипажа при возникновении уникальной аварии, Военный Совет ТОФ принял решение ходатайствовать о награждении Лаврентьева Орденом Мужества.
