Наоборот, дефицит недорогих популярных новинок велик как никогда, а на некоторые иномарки российской сборки банк заказов уже приближается к 30 тыс. Например, автосалоны Николаева предлагают поставку некоторых моделей в сентябре.
Автомобильный дефицит прежде всего касается доступных по соотношению цена-качество моделей и популярных новинок. Отечественного массового потребителя, все еще стесненного в средствах, чаще интересует самая дешевая, базовая версия.
Очереди в автосалонах, по мнению экспертов, усиливает еще и постоянное обновление моделей. Примечательно, что скидки на прошлогодние модели, которые практиковали автосалоны еще сравнительно недавно, сегодня редко можно встретить у дилеров.
Причины бума лежат на поверхности. Причина высокого спроса на автомобили заключается в быстрорастущих доходах населения и развитие автокредитования. При этом не стоит забывать о техническом отставании отечественного автопрома, которая хоть и отличается ценовым преимуществом, но вместе с тем все меньше нравится автомобилистам.
Однако 2006 год, в течение которого и сформировался небывалый дефицит иномарок, характерен еще одной особенностью, спровоцировавший небывалый спрос на четырехколесных коней – рост цен на недвижимость, поэтому люди копившие деньги на квартиры и разочарованные небывалым взлетом цен на квадратные метры предпочли вложить свои накопления в движимое имущество.
