Библионочь, Тотальный диктант и Фортовый трейл: что ждет Владивосток на выходных
17 апреля, 15:45
Дальний Восток 18 апреля. Родилась Нина Релина - почётный гражданин города Благовещенска
07:00
Часть Владивостока останется без света 18 апреля - адреса
17 апреля, 22:16
Более 550 млн рублей выделят власти на отдых детей в Приморье в 2026 году
17 апреля, 20:35
Дальневосточные города вошли в самые популярные направления на майские праздники
17 апреля, 20:13
На дальневосточных рейсах увеличат провозные емкости в период пикового спроса
17 апреля, 19:47
Застройщикам ИЖС улучшили условия
17 апреля, 19:21
Проект реконструкции очистных сооружений на острове Русский подготовят до конца года
17 апреля, 18:40
Ни пилы, ни денег: мошенники обманули мужчину из Уссурийска на 115 тысяч
17 апреля, 18:20
У жителей Патрокла стали пропадать машины. Местные думают о серийном угонщике
17 апреля, 18:04
Памятник Кириллу и Мефодию во Владивостоке переедет в новое место
17 апреля, 18:00
Четвёртый сезон программы "СВОё дело" стартовал в Приморье
17 апреля, 17:47
Краска на дороге — не арт-объект: в Артёме оштрафовали "небрежного" водителя
17 апреля, 17:40
Ущерб от кибермошенников в Приморье превысил 24 млн рублей с начала 2026 года
17 апреля, 17:20
Время истинных романтиков: 55 лет назад комсомольцы начали строительство порта в бухте Врангеля
17 апреля, 17:19
Актуальные стратегии и решения для усиления рекламного рынка обсудят в Екатеринбурге
17 апреля, 16:30

В четверг, 1 марта – юбилей у визитной карточки порта Владивосток

Маяку на острове Скрыплева – 130 лет
1 марта 2007, 22:15
Общество
ВЛАДИВОСТОК, 1 марта, PrimaMedia. 130 лет назад (1 марта 1877 года) вступил в строй маяк на острове Скрыплева, названного  по имени командира корвета «Новик» К.Г. Скрыплева, проводившего гидрографические работы у острова Русский и близлежащих островков, до того времени никем не описанных.

Маяк на острове Скрыплева является для мореплавателей визитной карточкой порта Владивосток, он зарегистрирован властями как исторический памятник. К строительству приступили в 1876 году. Первоначально здание было деревянным. Временно вместо зеркальных стекол на маяке установили колокол, который в туманные дни своим звоном предупреждал об опасности. Огонь маяка был постоянный, белого цвета.

1 марта 1887 года стал историческим днем для маяка: началось регулярное освещение на всю дальность математического горизонта, которая равнялась 14,5 миль. В 1948 году маяк был капитально отремонтирован и модернизирован. После реконструкции свет маяка стал виден за 20 миль. Маяк оснащен современными средствами оповещения моряков об опасности.

     
820
43
37