"Платные дороги в России обязательно будут, их однозначно надо строить", - сказал Иванов в субботу на встрече со студентами Дальневосточного автодорожного института.
"Даже в коммунистическом Китае существуют тысячи километров платных дорог. А у нас об этом много говорили, и только недавно Госдума приняла закон о возможности строительства платных дорог при условии, что рядом будут проходить и бесплатные", - отметил он.
Платные магистрали "дают сильный толчок экономическому развитию", сказал первый вице-премьер.
По его словам, "одна из бед в нашей стране заключается именно в плохих дорогах, транспортной инфраструктуре, это связано, с одной стороны, с тем, что ранее в этой сфере выделялось мало денег, а также с применением устаревших технологий".
"Сейчас государство уделяет большое внимание дорожному строительству, выделяются средства", - подчеркнул первый вице-премьер.
Он обратил внимание на еще одну проблему в автодорожном строительстве: "магистрали строятся десятилетиями, и к моменту их готовности оказывается, что их уже надо ремонтировать".
В этом плане платная дорога, которая окупится для частного лица в скором времени, сама обеспечивает себе содержание, то есть за счет сбираемых средств поддерживается хорошее состояние дороги, сказал Иванов.
