В Находке грузовик сбил троих подростков на тротуаре - видео
12:37
Говорят, под Новый год: юные мультипликаторы получили награды от РРПК
12:33
В Приморье построено более 200 мусорных площадок с учётом санитарных норм
12:20
Дальний Восток не вытягивает дефицита электроэнергии
12:01
В Приморье осужден экс-чиновник за незаконную передачу муниципальной земли
11:52
"Показалось, что он тот самый" — профессор Кравцова о любви, сексе, детях и психосоматике
11:46
В Приморье ликвидирована несанкционированная свалка на сельхозземле
11:27
О толщине льда в акваториях Владивостока рассказали специалисты
11:24
МУП ВПЭС после акционирования сохранит свою структуру и функционал – Дума
11:24
Новогодний городок в Спасске-Дальнем пострадал от действий вандалов
11:04
"Будет только хуже" — ученый об опасности "красных приливов" для приморцев
10:56
Круглосуточная экстренная помощь на новогодних каникулах: куда обратиться приморцам
10:55
Четыре приморца получили государственные награды за трудовые заслуги
10:40
Первый дом в "DNS Сити" введен в эксплуатацию
10:36
В Приморье росгвардейцы задержали преступников, находящихся в федеральном розыске
10:23

Журналисты "Радио Шансон" разочаровались в трассе "Хабаровск – Владивосток"

На западе думают, что тут хайвэй, а на самом деле - тайга
25 августа 2014, 18:20 Общество

Журналисты "Радио Шансон", участники проекта "Путешествие на край земли за рулем Ниссан Патрол!", разочаровались в трассе М60 "Хабаровск – Владивосток". Они ожидали увидеть хайвэй, а вместо этого увидели "адскую трассу" и едва не заблудились в тумане. О своих приключениях журналисты рассказали во Владивостоке на пресс-конференции, посвященной окончанию акции, передает РИА PrimaMedia.

Напомним, журналисты совершили автопробег на внедорожнике Nissan Patrol из Москвы во Владивосток. В Приморье они выставили автомобиль на продажу, чтобы доказать тем самым, что подержанные японские иномарки выгодно перегонять не только с востока на запад, но и в обратном направлении.

Закончив свое путешествие, журналисты поделились впечатлениями. Главным образом, о качестве дорог. Оказалось, что многие трассы на самом деле совсем не такие, как их представляют на западе.

"Много легенд, стереотипов, мифов существует, которые мы неожиданно для себя развеяли в пути. Например, трасса "Чита – Хабаровск". Я думал, что это самый опасный участок пути. Оказалось, что это один из лучших участков", - рассказал участник пробега, ведущий автомобильной программы Сергей Магданов.

Другой миф, развенчанный москвичами, касается трассы М60 "Уссури".

"Я думал, что "Хабаровск – Владивосток" – это хайвэй с тремя полосами в одну сторону, как минимум, - поделился эмоциями продюсер проекта Роман Упоров. - Именно так мы все думаем на западе. Но как выяснилось, это совсем не так. Участок длиной 750 км мы проехали за 17 часов!

На некоторых участках нет асфальта, нет даже направлений. Ты должен сам догадаться, что сейчас надо повернуть направо, проехать по канаве и заехать опять на нужное направление. Более того, сложные погодные условия, особенно ночные. Туман такой, что в пределах 30 метров ничего не видно, и ты находишься в каком-то вакууме, в бездне. Пока ехали, обратили внимание, что ночью на трассе практически нет автомобилей. И тут мы поняли, что нам надо постоять часа два, переждать туман и дождаться рассвета.

Иначе мы могли уехать в какую-нибудь тайгу и думать при этом, что едем по дороге Хабаровск – Владивосток.

Хорошо, что у нас Патрол! В нем как в танке".

Напомним, из-за постоянных ремонтов жители края прозвали трассу М60 "дорогой страданий", "раскопками", "адской трассой". Перестраивать трассу стали без качественных объездных дорог, не учитывая существующий трафик. В местах реконструкции скапливаются большие пробки, в сухую погоду водители и пассажиры мучатся от столбов пыли, а во время дождей на ней застревают фуры, блокируя проезд.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Сюжет "Адская трасса"

Выгодный бизнес: Nissan Patrol из Москвы продают во Владивостоке с "наваром"

16852
43
37