ВЛАДИВОСТОК, 20 декабря, PrimaMedia. Власти КНДР приняли решение освободить удерживаемое ими российское судно «Терней». Об этом РИА «Новости» сообщили по телефону посол РФ в КНДР Андрей КАРЛОВ.
«Северокорейская сторона информировала в понедельник посла РФ в КНДР Андрея Карлова о том, что "исходя из дружественных отношений, компетентными органами республики принято решение разрешить российскому судну покинуть ее территориальные воды", - уточник собеседник агентства.
Северокорейские власти не высказали претензий по досмотру задержанного 5 декабря российского судна "Терней" и обещают в ближайшее время решить вопрос о дальнейшей судьбе теплохода и 14 членов его экипажа.
В конце прошлой недели Андрей КАРЛОВ побывал в городе Кимчхэк (Ким Чак), где находится судно "Терней", встретился с капитаном и провел серию переговоров с властями Северной Кореи.
По словам КАРЛОВА, выполнены требования корейской стороны, которая настаивала на заходе судна в порт Кимчхэк. На борту проведены таможенный и карантинный досмотр, и претензий высказано не было.
"У корейской стороны сначала были вопросы к капитану в связи с обстоятельствами захода судна в территориальные воды республики, а также относительно судовых документов. На все вопросы были даны ответы", - уточнил собеседник агентства.
"Российское посольство и капитан судна сделали все возможное, чтобы как можно быстрее урегулировать этот инцидент", - подчеркнул КАРЛОВ.
Напомним, на прошлой неделе МИД РФ назвал расследование "неоправданно затянувшимся" и потребовал от Пхеньяна предоставить российскому судну и его экипажу возможность незамедлительно покинуть территориальные воды КНДР, чтобы вернуться на родину.
Северокорейский посол в Москве Пак Ы Чун в этой связи был приглашен в МИД России.
Отвечая вопрос о причинах задержания судна, Пак Ы Чун сообщил РИА Новости, что судно "Терней" попыталось скрыться при приближении сторожевых катеров КНДР и отказывалось следовать в порт для досмотра.
Послу РФ в Пхеньяне экипаж пояснил, что теплоход не смог сразу остановиться, так как "Терней" - судно речного класса. Оно, в частности, не может плыть при высоте волны свыше двух метров, тогда как в районе задержания она достигала 3,5 метра. Теплоход в этих условиях вынужден был маневрировать.
Судно "Терней", водоизмещением около 3000 тонн, принадлежащее приморской судоходной компании «Ардис», было задержано 5 декабря рано утром в территориальных водах КНДР, когда пыталось укрыться от сильного шторма у мыса Мусудан по пути из южнокорейского порта Пусан во Владивосток.
Как сообщил ранее РИА PrimaMedia директор департамента мореплавания судоходной компании «Ардис» Андрей МАКЕЕВ, капитан во время шторма зашел в территориальные воды КНДР на основе Международной морской конвенции.
Конвенция разрешает при форс мажорных обстоятельствах (в том числе в шторм) заходить в территориальные воды иностранных государств. К тому же капитан теплохода «Терней» поставил в известность власти КНДР о заходе в территориальные воды, и получил на это разрешение.
Длительное разбирательство северокорейских властей КНДР с сухогрузом "Терней" вызывает недоумение у российских пограничников. Об этом в понедельник заявил во Владивостоке, на пресс-конференции начальник пограничного управления ФСБ РФ по Приморскому краю, генерал-лейтенант Владимир ЛАКИЗО.
«Столь длительное разбирательство властей КНДР в ситуации с российским судном "Терней", которое по форсмажорным обстоятельствам зашло в территориальные воды Северной Кореи, у нас вызывает недоумение», - уточнил он.
Генерал-лейтенант ЛАКИЗО отметил, что в 2005 году пограничниками Приморья в территориальных российских водах за разные нарушения было задержано 14 северокорейских судна. После разбирательств, которые продолжались один-два дня, суда покидали беспрепятственно Россию.
«В течение года пограничники КНДР по нашим просьбам не задержали ни одного судна, которые, по оперативным данным, занимаются браконьерством и укрываются в территориальных водах КНДР» - подчеркнул ЛАКИЗО.
…Теплоход «Терней», если верить заверениям властей КНДР в ближайшее время будет отпущен. Однако с его отходом все же останутся вопросы к властям КНДР. Главный из них: что хотели они продемонстрировать своим нарушением Международной Конвенции по мореплаванию, в чем причина долгой задержки ими российского судна.
Немаловажен и тот факт, как прореагирует на попрание Конвенции международное морское сообщество. Сегодня незаконно задержали судно России, завтра инцидент может повториться с судном какого-то другого государства.
