Во Владивостоке 2 мая часть домов отключат от света – адреса
09:36
Усиление ветра и приход дождя ожидается в Приморье 2 мая
09:00
Дальний Восток 2 мая: родилась первая среди библиотекарей Приморья, получившая звание
07:00
Профсоюзы остаются одной из основных опор гражданского общества в странах СНГ - Виктор Пинский
1 мая, 21:47
Мазда Демио в Приморье на встречке влетела в Ленд Крузер: пострадали водитель и четыре пассажира Мазды
1 мая, 19:41
Киберспорт на "краю света": как приморские игроки обходят высокий пинг
1 мая, 18:54
Парк "Минный городок" готовится к открытию: предпродажа билетов стартовала 1 мая
1 мая, 17:30
Дома с человеческими лицами и плотник Борода — чем удивляет удэгейское село в Приморье
1 мая, 17:00
"Верните кнут": учителя Приморья высказались об отмене домашних заданий из-за ИИ
1 мая, 16:47
Владивосток отметил 1 Мая: песни, пляски, дети в каске
1 мая, 15:58
Дежурные по апрелю: лучшие фото ушедшего месяца от ИА PrimaMedia
1 мая, 15:41
Труд, весна и история: как на главной площади Владивостока отметили 1 Мая
1 мая, 14:39
Новые соцобъекты и инфраструктура: мэр Иркутска Руслан Болотов о работе в 2025 году
1 мая, 14:15
Шпаги, флаги, настолки: на центральной площади Владивостока празднуют Первомай
1 мая, 13:29
"Возраст и умение петь не важны": ДВФУ ищет 100 Катюш для исполнения легендарной песни
1 мая, 12:23

Приморский "Шинтоп" принял решение о ликвидации розничной сети автотоваров

Компания решила уйти от неподъемных кредитов и сфокусироваться на мототехнике
5 июня 2015, 20:45
Бизнес

Приморская компания "Шинтоп" объявила масштабную распродажу товаров - в связи решением о ликвидации розничной сети. Организация решила уйти от высоких кредитов и сфокусироваться на направлении продвижения мототехники, которое оказалось более перспективным, сообщает РИА PrimaMedia. 

Напомним, что в мае 2015 года сеть "Шинтоп" объявила масштабную ликвидацию складских автотоваров. Представители компании в ходе беседы с корр. РИА PrimaMedia подтвердили информацию о ликвидации розничной сети, однако отметили, что о банкротстве или закрытии компании речи не идет. По словам собеседников агентства, компания закрывает лишь одно - наименее рентабельное - направление, и намерена сфокусироваться на развитии более прибыльных и перспективных. 

Комментируя решение, принятое руководством компании, бывший совладелец и руководитель "Шинтопа" - и нынешний чиновник администрации Приморья - Дмитрий Царев пояснил, что организация столкнулась с трудностями еще в декабре 2014 года, после повышения ЦБ ключевой ставки по кредитам. 

- 17 декабря нам нужно было подписать кредит в банке на финансирование закупочной программы на следующий год. Нужно понимать, что закупочный цикл идет полгода, то есть товар на весенний сезон нужно закупить в декабре. Но тут произошли всем известные события (ЦБ повысил ключевую ставку по кредитам до 17% - ред.) и в последний момент мы получили отказ. Кредиты брали под "оборотку", и естественно, что после произошедшего компания осталась и без того, и без другого, - рассказал Дмитрий Царев. 

Бывший владелец компании, анализируя ситуацию на рынке, также отметил, что кредитные ресурсы стали дорогими и ограниченными, а само направление торговли шинами - малорентабельным. 

- После 2008 года в связи с развитием интернет-торговли и возможностей таможенной оптимизации ситуация кардинально изменилась. В Россию хлынули достаточно дешевые колеса, направление шин маржинально достаточно сильно упало. Поэтому мы все эти годы интенсивно переключались на автотовары, на мототехнику. К сожалению, полностью переключиться не успели, а тут такие неподъемные кредиты, - рассказал бывший владелец компании. 

Отметим, что в феврале 2015 года Дмитрий Царев был назначен на должность директора департамента экономики и развития предпринимательства, в связи с чем передал свою долю компании и все права управления  младшему брату. 

- Если бы я не ушел из компании, то полностью это направление (розничная сеть - ред.) я бы не закрывал. Я бы оставил около половины - наиболее рентабельных, их можно было бы вытянуть. Но нынешний руководитель принял другое решение - это его компания, и он в праве его принимать. Насколько мне известно, он решил сфокусироваться на продвижении мототехники Irbis. Это направление более рентабельное и менее хлопотное, - рассказал Дмитрий Царев. 

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ: 

Техобслуживание в "Шинтопе" обойдется владивостокцам в два раза дешевле, чем у дилера

Дмитрий Царев: Моя главная задача – улучшить коммуникацию власти и бизнеса в Приморье

17196
43
7