Площадь Луговую от затоплений будут спасать дополнительной ливневкой
19:24
На более чем 10 улицах Владивостока появится освещение — адреса
18:05
Главный инспектор МВД России Игорь Золотов проведёт прием граждан во Владивостоке
17:20
Определены победители Чемпионата "АртМастерс Регионы"
17:18
В школах Владивостока с 1 сентября начнут ставить оценки за поведение учеников
17:00
ВТБ запускает в онлайн-банке сервисы для жизни
17:00
Необычные профессии, которые начали набирать популярность в этом году в Приморье — исследование
16:40
"УРСА" запускает космическую акцию в фирменных магазинах
16:25
Учителей и директоров года определили во Владивостоке
16:23
Пираньи-вегетарианцы с человеческими зубами появились в Приморском океанариуме
16:20
Подросток попал в реанимацию после наезда на "зебре" во Владивостоке
16:00
Авито: на весенней распродаже 69% россиян планируют купить растения, семена и рассаду
15:47
Дети в Приморье впервые пробуют никотин в 8–10 лет — Минздрав
15:40
Свыше 1 тысячи предложений внесли приморцы в Народную программу "Единой России"
15:39
От Станиславского до наших дней: "Театральная олимпиада" приглашает приморцев к участию
15:20

В Приморье построят угольный порт

Он может быть введен в эксплуатацию к 2010 году
12 января 2006, 19:01
Бизнес

ВЛАДИВОСТОК, 12 января, PrimaMedia.  Порт по перевалке угля планирует построить между Владивостоком и Находкой, в бухте Суходол, холдинг «Сибуглемет».

Как сообщает «Газета», его проектная мощность составит 8 млн. тонн угля в год. Сроки строительства пока не определены, однако, по предварительным данным, порт может быть введен в эксплуатацию к 2010 году.

«Сибуглемет» стал второй российской компанией, которая объявила о планах строительства собственных портовых мощностей на Дальнем Востоке. Напомним, что в прошлом году Сибирская угольная энергетическая компания (СУЭК) сообщила о начале строительства в порту Ванино на Дальнем Востоке угольного терминала проектной мощностью 12 млн. тонн угля в год.

СУЭК планирует ввести терминал в эксплуатацию в 2008 году. Кроме того, в рамках проекта по разработке Эльгинского угольного месторождения в Якутии также рассматривается возможность строительства на Дальнем Востоке порта для вывоза около 20 млн. тонн угля в год.

«Новые морские терминалы необходимы для того, чтобы российские угольщики могли иметь свободные портовые мощности в направлении стран Азии, это важное конкурентное преимущество в борьбе за перспективный рынок», - считает пресс-секретарь СУЭК Иван СЛЕПЦОВ.

Как отмечают эксперты, опрошенные «Газетой», порт Восточный (крупнейший по перевалке угля в России), через который экспортируется ежегодно в страны АТР чуть более 14 млн. тонн угля, сейчас работает на пределе мощностей. Общий экспорт через дальневосточные порты составляет около 16 млн. тонн в год (около 40% экспорта угля через порты).

По мнению участников рынка, российские компании уже сейчас могут экспортировать в этом направлении не менее 20 млн. тонн угля в год. Этому способствуют увеличившиеся за последний год в два раза, до 120-130 долларов за тонну, мировые цены на уголь.

 

 

 

14
43
7