С красотами заповедника "Бастак" познакомились участники ДВ МедиаСаммита в ЕАО
9 апреля, 23:00
В Хабаровском крае увеличились лимиты проектного финансирования на 81%
9 апреля, 19:50
Юрий Трутнев: стратегия развития ДФО — в первую очередь качество жизни людей
9 апреля, 19:37
Приморцев научат работать на маркетплесах
9 апреля, 19:05
В Находке прокуратура взыскала 350 тысяч рублей за травму на работе
9 апреля, 18:45
40% детских смертей в Приморье предотвратимы — Минздрав
9 апреля, 18:20
Большегруз опрокинулся на въезде на Де-Фриз во Владивостоке
9 апреля, 17:42
Пьяные и без прав: в Артёме поймали 13 нарушителей за рулём
9 апреля, 17:40
Т2 дарит полгода связи новому абоненту и начисляет бонус тому, кто его пригласил
9 апреля, 17:37
Объем инвестиций для создания АЭС в Приморье оценивается почти в триллион рублей
9 апреля, 17:28
Антон Волошко: Строительство Приморской АЭС – это уникальный шанс для развития региона
9 апреля, 17:20
МинГОЧС Приморья усиливает профилактику палов в пожароопасный сезон
9 апреля, 17:20
Число обращений по поводу укусов клещей растёт в Приморье
9 апреля, 17:00
Приморье выделит на подготовку к ВЭФ 1,3 млрд рублей – Кожемяко
9 апреля, 16:50
Торжественное открытие Дальневосточного МедиаСаммита в ЕАО - уже завтра, 10 апреля
9 апреля, 16:45

Во Владивостоке в локомотивном депо станции Первая Речка идет масштабная реконструкция

Общая сметная стоимость проекта составляет 1,2 млрд рублей
24 сентября 2007, 11:30
Бизнес

 

ВЛАДИВОСТОК, 24 сентября, PrimaMedia. Более 40 млн рублей освоено к настоящему времени с начала реконструкции локомотивного депо станции Первая Речка на Владивостокском отделении Дальневосточной магистрали (Приморский край).

План модернизации предприятия разбит на три этапа - до 2012 года. Общая сметная стоимость проекта составляет 1,2 млрд рублей, сообщили РИА PrimfMedia в пресс-службе ДВОСТЖД.    

Для Дальневосточной железной дороги (филиал ОАО "РЖД") локомотивное депо станции Первая Речка является ключевым предприятием. Его специализация - обслуживание пригородных электропоездов всей ДВ магистрали. Здесь проводится основной объем их текущего ремонта. В ближайшем будущем решением руководства дороги депо станции Первая Речка будет выделено из службы локомотивного хозяйства магистрали и станет базовым предприятием создаваемой региональной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.

Между тем производственные площади Первореченского депо, которое существует 98 лет, требуют серьёзной модернизации. По словам начальника депо Игоря АСМИРКО, здание веерного цеха, построенного в ещё 1910 году, требует реконструкции.

На первом этапе реконструкции, в ходе которого будет освоено 270 млн рублей, предусматривается переустройство корпуса цеха ТО-3 под электропоезда серии ЭД-9 производства Демиховского машиностроительного завода.

Сегодня цех разделен на две части: в первой работают строители, во второй продолжается обслуживание электропоездов. Тем не менее плановые объемы техобслуживания выполняются, поезда строго выходят на нитку графика.

Реконструкция здания цеха завершится в 2008 году.

 

3577
43
7