Главный судья дальневосточного дрифта РДС-Восток, пилот Дмитрий Семенюк выступает на престижных соревнованиях D1 GP в Японии. Состязания проходят на самой популярной гоночной трассе Японии — автодроме Цукуба. Спортсмену уже удалось пройти квалификацию третьего этапа и занять 14 место среди 49 участников, парные заезды и квалификация на четвертый этап пройдут 25 июня, сообщили РИА PrimaMedia в оргкомитете РДС-Восток.
Напомним, несколько лет назад японская серия D1 начала присматриваться к России. В 2013 в серии приняли участие первые россияне — хабаровчанин Илья Федоров и Георгий Чивчян из Красноярска. Годом позже был подписан контракт на проведение этапов D1 во Владивостоке, а в прошлом году Россию на D1 в Японии представляли уже два пилота: Георгий Чивчян и Аркадий Цареградцев. Дмитрий Семенюк также имел опыт выступления в D1 – в 2014 году.
D1GP в Японии. Фото: Фото: предоставлено оргкомитетом РДС Восток
Кстати, получить право выступать в D1 совсем непросто, для этого необходимо иметь лицензию.
"Лицензий D1 всего несколько десятков в мире, — говорит Дмитрий Семенюк, — японскому гонщику, чтобы получить такой документ, нужно пройти минимум два чемпионата — D1 Division и D1 Street Legal. И только при условии, что он их выигрывает, гонщик получает лицензию D1. Есть иностранные пилоты, которым делают поблажки – либо ты победитель серии (опять же, при условии, что у этой серии с D1 есть соглашение), либо ты именитый гонщик в своей стране.
Как получилось, что лицензия оказалась у меня? В одно время высвободилось несколько лицензий, и две лицензии D1 давали на Россию. Тогда смог поехать Георгий Чивчян из Красноярска, а приморец Илья Федоров уже поехать, увы, не смог.
Я предложил свою кандидатуру, но мне пришлось доказывать, что я умею ездить – представители D1 устроили мне кучу тестов, оценили мастерство и только после этого дали добро. Но есть одна интересная фишка: лицензия выдана, но если пилот год не участвует, и второй год подряд тоже не едет – лицензию отбирают. Я участвовал в D1 в 2014, прошлый год пропустил, а этот уже нельзя пропустить, потому что не хочется потерять лицензию!"
На третьем этапе Дмитрий Семенюк выступает на машине Toyota Chaser с двигателем 2JZ, турбиной Т88 и мощностью 800 лошадиных сил, арендованной у мировой звезды дрифта Дайго Сайто.
Автомобиль Дмитрия Семенюка. Фото: Фото: предоставлено оргкомитетом РДС Восток
Однако уже на следующем четвертом этапе Дмитрию Семенюку предстоит "укротить" другого железного коня.
"Первую гонку я поеду на прокатном автомобиле, — говорит Дмитрий Семенюк, — а с августа уже будет готов мой автомобиль, который под меня строится в Японии.
Деятельность судьи в РДС-Восток для меня важна, но я хочу ездить сам, хочу развиваться как гонщик. Конечно, важно не потерять лицензию D1, но еще мне хочется, чтобы в Японии помнили о российской дрифт-серии. Все-таки РДС — самая сильная дрифт-серия в России, а D1 – сильнейшая серия в Японии. И D1 никогда бы не приехали в Россию, если бы у нас, во Владивостоке в том числе, не было сильных пилотов".
Кстати, в этих соревнованиях принимает участие и чемпион РДС-Восток 2015 года Тецуя Хибино.
Автомобиль Тецуя Хибино. Фото: Фото: предоставлено оргкомитетом РДС Восток
Посмотреть онлайн трансляцию выступлений пилотов можно будет уже 25 июня в 09.00 по владивостокскому времени. Ссылка будет доступна в официальных группах РДС-Восток в социальных сетях Facebook, Instagram и "ВКонтакте".
