По словам осведомленного источника в администрации края, это еще раз было подтверждено во время встреч в сентябре-октябре 2005 года, состоявшихся в Москве между заинтересованными сторонами на уровне правительства и администрации президента, на которых было озвучено и положительное мнение президента в отношении Перевозной. Во встречах также принимали участие представители Приморского края. Источник сообщил, что работы на месте строительства терминала по сути дела так и не прекращались. Особое внимание в настоящее время уделяется вопросу юридической "очистки" территорий, на которых будет вестись строительство.
Официальное подтверждение и уведомление общественности о начале подготовительных работ было отложено в связи с крупной аварий и розливом нефтепродуктов на военных складах базы ТОФ во Владивостоке, вызвавший резко негативный общественный резонанс.
Пока экологические организации России и Дальнего Востока подчеркивают необходимость дополнительных экологических экспертиз маршрута и конечной точки нефтепровода, в административных структурах уже началось работа по лоббированию интересов коммерческих компаний Приморья, желающих осуществлять услуги по логистике, поставке стройматериалов и самому строительству структур нефтекомплекса и нефтепровода.
