Неизвестные напали на микроавтобус во Владивостоке
19:30
Из-за шторма во Владивостоке могут ограничить движение по Золотому и Русскому мостам
18:36
Уголовное дело возбудили в Артеме после смертельного ДТП с тремя автомобилями
17:30
Службы Владивостока переведены в режим повышенной готовности из-за надвигающегося циклона
16:30
Прокуратура взяла на контроль дело о страшном ДТП в Артеме
15:15
Женщина погибла в лобовом ДТП на трассе Угловое — Артём в Приморье
14:25
Гайд по главному аниме в мире от суперфаната: что такое One Piece и как его смотреть?
14:21
Шесть человек, включая двух детей, пострадали в ДТП в Артеме
13:19
Один человек погиб в горящем автомобиле после массового ДТП в Артеме
12:20
Океан, богатые руины и Банановые острова: новый экзотический курорт заманивает туристов из России
12:15
Секреты кода: "Ростелеком" приглашает детей и их наставников из интернатов и сельских школ на курсы по программированию
12:00
Водичка зимой +14: почему нагревается река Объяснения во Владивостоке
11:40
Три машины столкнулись в Артеме — один автомобиль загорелся
11:30
Любопытный "Пятачок": пятнистый олень исследовал фотоловушку в "Земле леопарда"
10:30
Часть Владивостока и пригорода останется без света 19 октября — адреса
09:42

Это странно, когда человек не боится прыгать — откровения приморского парашютиста

Сергей Шилов рассказал о том, почему после первого прыжка он хотел, все бросить (ВИДЕО)
26 июля 2016, 08:30
Общество
Парашютисты в небе Сергей Шилов
Парашютисты в небе
Фото: Сергей Шилов
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Парашютный спорт в Приморском крае с каждым годом становится все популярнее. Уже сейчас в крае насчитывается около 200 профессиональных спортсменов. Один из них, Сергей Шилов, выполняет невероятные трюки в воздухе, снимает все это и выкладывает ролики в Интернет. О том, почему после первого прыжка он хотел, все бросить, как победить свой страх и где в Приморье можно прыгнуть с парашютом – в материале РИА PrimaMedia.

Всю жизнь мне хотелось посмотреть на землю с неба

Первый мой прыжок с парашютом произошел в январе 2012 года. И это было совсем не похоже на то, что можно увидеть в видеороликах, которые я сейчас снимаю. Тогда я прыгнул с круглым десантным куполом с высоты 600-800 метров. Свободного падения как такового там не было. Более серьезные прыжки пошли уже, когда я поехал в Коломну в 2013 году. И вот тогда мои детские мечты разбились о суровую реальность.

Дело в том, что пока человек не начинает серьезно заниматься парашютным спортом, он сталкивается только с терминальным падением. Это примерно то же самое, как если кто-то спрыгнул откуда-то с большой высоты, например в воду с вышки. Это такое падение, когда еще нет потока, при свободном падении все немного по-другому. Там человек лежит на очень жесткой воздушной подушке и малейшее движение запястья может привести к неконтролируемому повороту. Когда я проходил обучение я не особо был знаком с понятием воздушного потока, поэтому, когда закончил занятия, то подумал, что больше никогда не буду прыгать с парашютом. Для меня все это оказалось как-то немного нервно. Но потом заскучал по небу, и решил, что все-таки хочу этим заниматься. Сейчас у меня за плечами уже 113 прыжков с парашютом.

Каждый прыжок – это сложная работа

Нужно четко разделять, есть фановые прыжки, когда люди, которые не занимаются парашютным спортом, испытывают бурю эмоций. Для них все внове, все прикольно и интересно. Но спортсменов отношение к прыжкам уже немного другое.

Каждый прыжок – это, во-первых, поставленное на земле задание, во-вторых, очень сложная работа в воздухе. У тебя есть задание, и ты думаешь в воздухе только о нем, ты особо по сторонам не смотришь. Помогает, конечно, появление экшн-камер. Уже потом с земли можно посмотреть, как это все выглядит. В воздухе ты работаешь на другого человека или на группу людей, и на самом деле проводишь не так много времени в свободном падении.

Бояться прыгать – это нормально, страшнее, если человек не боится

Пока не понимаешь, как это все устроено, как устроен парашют, почему он раскрывается и что нужно делать, чтобы он раскрывался впоследствии всегда, то немного не по себе. Когда уже все контролируешь все по-другому. Бояться прыгать – это абсолютно нормально, если человек не боится прыгать, вот что страшно. Вообще для человека ненормально вываливаться из самолета с 3,5 км.

Прыжки с самолета и воздушного шара довольно сильно различаются. Дело в том, что летательный аппарат не стоит на месте, он постоянно движется со средней скоростью 140 км в час при выброске и от винтов идет косой поток. То есть, нет такого, что человек просто вываливается и попадает в терминальное падение. Если человек выходит и он не подготовленный, его сразу сшибает потоком, но это нормально, со всеми так происходит в первый раз. При прыжке с воздушного шара, шар никуда не двигается. Выходя из корзины, происходит терминальное падение, поэтому я очень люблю такие прыжки.Прыжки с воздушного шара

Я не адреналиновый маньяк

Сейчас мои родители вполне спокойно относятся к моим прыжкам с парашютом, думаю, они привыкли уже. Я позиционирую это больше как спорт, не могу сказать, что я какой-то адреналиновый маньяк. Мне даже не очень нравится слово экстремальный.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Празднование 100-летия летчика Маресьева в Приморье: авиашоу, прыжки с парашютом и салют

Когда земли уже мало: парашюты, пилотирование вертолета и сэлфи в небе над Приморьем

Очередных экстремалов-бейсджамперов задержала охрана Золотого моста во Владивостоке

84655
43
37

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться