Акватория Амурского залива, откуда открывается превосходная панорама Владивостока, давно стала местом для проведения обзорных экскурсий. Как правило, лицензированные перевозчики выполняют требования надзорных органов, благодаря чему экскурсии на катерах комфортны и безопасны, и оставляют массу положительных эмоций. Но наряду с официальными перевозчиками зарабатывают на туристах и нелегальные предприниматели. Пассажиров перевозят на неопознанных судах неизвестные лица, забирая группы китайских туристов по 50-70 человек на причале в районе набережной Спортивной гавани, пирс на котором признан аварийным, сообщает РИА PrimaMedia.
Для организации обзорных экскурсий неизвестные используют суда, не имеющие названия, каких-либо опознавательных знаков и лицензии на перевозку пассажиров.
Неопознанные суда не находятся на связи с центром управления движением судов, не докладывают о начале движения, количестве пассажиров на борту, не информируют портовый контроль.
Редакцию PrimaMedia засыпали угрозами после публикации материала о морских экскурсияхОтметим, с точки зрения транспортной безопасности согласно ФЗ-16, суда без опознавательных знаков, нигде не зарегистрированные, бесконтрольно плавающие по акватории порта Владивосток, потенциально могут быть использованы и для совершения террористических актов.
Безопасность туристов на нелегальных экскурсиях никто не гарантирует. Как рассказал один из представителей легального экскурсионного бизнеса, 22 мая при высадке один из пассажиров упал в воду, данный факт зафиксировали инспекторы портнадзора. Произошло это у причальной стенки рядом с пилоном Золотого моста возле набережной Цесаревича. Именно здесь, на пустыре у сгоревшего катера и торчащей из воды ржавой арматуры еще недавно осуществлялась посадка/высадка туристов на нелегальные суда.
— Затем причал был огорожен, выставлена охрана городской администрацией, на следующий день группа этих молодчиков попыталась взять "на абордаж" территорию и открыть ворота для продолжения незаконных перевозок, работники полиции эти действия пресекли, — рассказывает человек, знакомый с ситуацией. — После этого данная организованная группа переместилась на причалы в районе набережной Спортивной гавани, где до настоящего времени продолжает осуществлять свою незаконную деятельность.
Напомним, что причалы на городской набережной выведены из эксплуатации в связи с аварийным состоянием еще в 2014 году. Там отсутствуют швартовные устройства, ограждения, предохраняющие от случайного падения людей в воду, сертифицированные трапы для посадки и высадки людей, спасательный пост для оказания первой помощи, охрана также отсутствует. Однако посадка туристов на катера с этих пирсов продолжается и по сей день, в чем убедился фотокорреспондент РИА PrimaMedia.
Дальневосточное управление Госморнадзора, АМП Приморского края и Восточной Арктики, капитан порта Владивосток составили график, согласно которого проводится патрулирование в целях госконтроля за состоянием безопасности мореплавания на акватории морского порта Владивосток. По результатам этих проверок выписываются штрафы в размере 500 рублей и тут же после составления протокола перевозки продолжаются.
В настоящее время РИА PrimaMedia направило официальные запросы в вышеуказанные организации.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
"Вольницу" китайских гидов во Владивостоке усмирят депортациями и аккредитацией
Дешевый рубль манит китайцев в Приморье, компенсируя неразвитость инфраструктуры
Туристический бизнес Приморья напросился в доклад президенту
