Инициатива № 61Ф32318 о запрете покупки и эксплуатации автомобилей с правым расположением руля на все территории России опубликована на сайте Российской общественной инициативы (РОИ). Если она наберет 100 тысяч подписей, ее придется рассмотреть экспертной рабочей группе федерального уровня, сообщает ИА PrimaMedia. Последним документом, который преодолел этот порог, была инициатива по отмене так называемого "пакета Яровой", который сейчас рассматривает правительство РФ.
"Запретить покупку и эксплуатацию автомобилей с правым расположением руля на всей территории России. Запретить закупку автомобилей с правым расположением руля. В том случае, если автолюбитель купил данный автомобиль — обязать переоборудовать на левостороннее расположение руля. Исключением является граждане прибывшие в РФ из стран, где по правилам движения принято правостороннее движение, на определенный срок пока находится в гостях", — гласит текст, опубликованный на РОИ.
По мнению авторов документа, большое количество ДТП происходит с участием автомобилей с правым расположением руля. Это следствие недостаточной обзорности дорожной ситуации водителем. К утру 19 января в поддержку петиции проголосвало более 400 человек. Против уже высказались более 900 человек.
Напомним, сбор голосов в поддержку инициативы осуществляется в срок не более 1 года со дня размещения. Если инициатива на сайте РОИ в установленный срок набирает необходимое количество голосов в поддержку, то она направляется для рассмотрение в экспертную рабочую группу федерального, регионального или муниципального уровня. Срок принятия решения по инициативе – не более 2 месяцев со дня направления.
Противостояние российской власти и сторонников "правого руля", которые в большинстве своем проживают на Дальнем Востоке и, особенно, в Приморье, имеет давнюю историю. Не раз любители японского (как правило, это подержанные автомобили, предназначенные для внутреннего рынка Страны восходящего солнца) автопрома сталкивались с запретами, повышением пошлин и ужесточением технических регламентов, которые осложняли им покупку, ввоз и эксплуатацию машин.
Разгон демонстрации на площади. Фото: Фото: Архив PrimaMedia
Своего пика эта борьба достигла в 2008 году, когда серия акций протеста против повышения ввозных пошлин на автомобили вылилась разгон митингующих бойцами ОМОН. Под горячую руку тогда попал и ряд журналистов.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Кровавое воскресенье во Владивостоке: восемь лет назад подмосковный ОМОН подавил хоровод
Приморские журналисты, снимавшие акцию протеста, стали жертвами действий ОМОНа
Никаких причин для столь яростного недовольства нет — Грызлов о протестах автомобилистов
