С инициативой об уменьшении стоимости авиабилетов на перелеты между субъектами Дальнего Востока в министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока обратились сахалинские власти. А местные туроператоры уже рассчитали примерную новую стоимость билетов, при соблюдении прочих условий, их цена не должна превышать 8000-10 000 рублей в обе стороны. Сегодня перелет по маршрутам Владивосток-Южно-Сахалинск-Владивосток обойдется минимум в 14 300 рублей. Однако системно решить вопрос о корректировке тарифов, считают в правительстве Сахалина, можно только за счет выделения федеральных субсидий, сообщили ИА PrimaMedia в правительстве Сахалинской области.
Для сравнения была приведена стоимость авиаперелетов жителей Центральной России к известным курортам. К примеру, билет Москва — Сочи (Красная поляна) – Москва можно приобрести всего за 3400 рублей. Чуть дороже добраться до этого же места отдыха из Санкт-Петербурга — 5600 рублей. А вот авиабилеты на Дальнем Востоке – значительно дороже. Перелет по маршрутам Владивосток-Южно-Сахалинск-Владивосток обойдется минимум в 14300 рублей, Хабаровск – Южно-Сахалинск – Хабаровск – 13300 рублей.
Сахалинские туроператоры уже направили обращение к руководству авиакомпании "Аврора" — основного перевозчика на Дальнем Востоке — с предложением применить в зимний период скидки. Авиапредприятию это позволит повысить наполняемость воздушных судов — сегодня в их салонах в среднем остаются пустующими до трети мест на межрегиональных маршрутах.
По расчетам местных туроператоров для роста туристического потока в область из других городов Дальнего Востока, при соблюдении прочих условий, стоимость авиабилетов не должна превышать 8000-10000 рублей в обе стороны. При этом необходимо и увеличивать частоту полетов. В этом году "Аврора" начнет совершать до трех рейсов в день — в Хабаровск и до двух — во Владивосток.
Однако системно решить вопрос о корректировке тарифов, считают в региональном правительстве, можно только за счет выделения федеральных субсидий. Возможности авиакомпаний по снижению цен на свои услуги ограничены высокой себестоимостью перевозок на Дальнем Востоке — по расчетам она на 40 процентов выше, чем, скажем, в западной части страны.
— Считаем необходимым привлечь федеральные субсидии для того, чтобы авиабилеты для сахалинцев и других дальневосточников стали более доступными. Направлено соответствующее обращение в министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока. В нем содержится предложение о том, чтобы внести изменения в постановление федерального правительства, которые позволят субсидировать межрегиональные авиаперевозки по Дальнему Востоку. Эту инициативу сегодня поддерживают и другие дальневосточные субъекты. Также рассчитываем и на то, что в программу федерального субсидирования будут включены еще и перевозки внутри Сахалинской области. Это позволит значительно уменьшить нагрузку на региональный бюджет, — сказал губернатор Олег Кожемяко.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Зимние форс-мажоры авиапутешественника: "мягкий" российский вариант VS зарубежные коллапсы
Самолет "Авроры" экстренно приземлился во Владивостоке
Новые владельцы аэропорта Владивосток обновят менеджмент воздушной гавани — "Золотой Рог"
