Активисты, выступающие против обязательной установки системы "ЭРА-ГЛОНАСС" на б/у авто, провели в холле в администрации Приморского края собрание с представителями региональной власти и таможенными органами. Собравшиеся несколько эмоционально донесли до представителей власти свои вопросы по стоимости самого устройства, получению СБКТС (Свидетельство безопасности транспортного средства) в сертифицированных лабораториях и иных проблем, связанных с терминалами безопасности, сообщает ИА PrimaMedia.
На собрание пришли те, кто в той или иной степени имеют отношение к автомобильному бизнесу в регионе. Это физические лица, чьи машины в данный момент находятся на складах временного хранения в таможне Владивостока без ПТС, представители компаний, которые специализируются на установке систем безопасности, в том числе терминалов "ЭРА-ГЛОНАСС", специалисты, занимающиеся выдачей СБКТС, рядовые автолюбители.
От лица региональной власти выступали: вице-губернатор Приморья Игорь Степаненко, начальник Дальневосточной таможни Юрий Ладыгин, и.о. руководителя Росаккредитации территориального управления по ДВФО Сергей Самсонов, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Александр Швора, руководитель департамента информатизации и телекоммуникаций Приморского Илья Красильников.
Ожидается, что первая тысяча устройств "ЭРА-ГЛОНАСС" поступит в Приморье уже на следующей неделе — ориентировочно 3-4 апреля. Однако на встрече активисты заявили, что пока не до конца понимают, каков будет окончательный порядок установки кнопки на б/у авто и точное количество мастерских готовых заняться этим. Вице-губернатор Приморья Игорь Степаненко заверил собравшихся, что монтаж терминалов безопасности начнется примерно в этих же числах.
Опубликован временный порядок установки "ЭРА-ГЛОНАСС" на б/у иномаркиСтоит отметить, что не так давно АО "ГЛОНАСС" на своем сайте официально опубликовала временный порядок оборудования устройства на автомобили. В нем сказано, что для получения СБКТС, достаточно предоставить в сертифицированную лабораторию, комплект документов, в том числе договор о приобретении аппаратуру вызова экстренных оперативных служб у агента АО "ГЛОНАСС". После этого автовладелец может спокойно получить ПТС, если предоставит таможне документы, необходимые для таможенного оформления авто, включая полученное СБКТС и копию договора о приобретении абонентского терминала "ЭРА-ГЛОНАСС".
Однако на встрече представители лабораторий, которые занимаются выдачей СБКТС во Владивостоке, заверили, что на практике такая процедура фактически нереализуема.
"Я представляю одну из испытательных лабораторий в городе. Мы не сможем выдать СБКТС автовладельцу, даже если он принесет необходимый комплект документов, в том числе копию договора о приобретении абонентского терминала. У нас нет регламентирующих документов и актов от Минпромторга, подразумевающих выдачу свидетельства", — сказал представитель лаборатории.
Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Александр Швора пояснил, что согласно временному порядку озвученного АО "ГЛОНАСС", на следующей неделе СБКСТ выдадутся всем и беспокоиться по этому поводу не стоит.
Два новых центра по установке "ЭРА-ГЛОНАСС" появились в Приморье
Также присутствующих интересовало, как экстренные службы среагируют, когда водитель из пострадавшей машины отправит сигнал о происшествии в фильтрующий колл-центр. Многие уверены, что вызов не дойдет до адресата в тех районах, где отсутствует сотовая связь. По словам руководителя департамента информатизации и телекоммуникаций Приморского края Ильи Красильникова, сигнал о происшествии поступит диспетчеру даже в самом труднодоступном районе.
"Региональная система диспетчеризации вызовов переходит на уровень субъекта и далее в автоматическом режиме перераспределяется в зависимости от координат, которые зафиксирует ваше устройство. Сигнал о происшествии направляется на тот диспетчерский пункт, находящийся поблизости от предполагаемого места ДТП. Вызов будет принят даже в том случае, если водитель не в состоянии осуществить какие-либо действия после аварии, например, нажать кнопку", — рассказал Илья Красильников.
Кроме этого, некоторые высказывались о неоднозначности ценообразования за установку "ЭРА-ГЛОНАСС" на б/у авто. По словам вице-губернатора Приморья Игоря Степаненко, окончательную цену за кнопку должен сформировать сам рынок автобизнеса в Приморье в условиях конкурентной среды.
"Никакой монополии на рынке не будет, АО "ГЛОНАСС" не cобирается устанавливать фиксированную цену за устройство", — рассказал Игорь Степаненко.
Напомним, что АО "ГЛОНАСС" уже аккредитовало в Приморье несколько компаний, где можно будет установить устройство "ЭРА-ГЛОНАСС". И список, вероятно, будет увеличиваться.
Однако на встрече руководитель одной из организаций — готовой начать ставить кнопки в городе — рассказал, что дилерский договор на поставку терминалов "ЭРА-ГЛОНАСС" с компаниями производителями "Форт Телеком" и "Сантел Навигация", он заключил еще месяц назад, но агентское соглашение с АО "ГЛОНАСС" на установку устройств не может подписать по настоящее время.
Стоимость установки кнопки в Приморье составит 10-30 тысяч рублей — глава АО "ГЛОНАСС""Ощущение, что АО "ГЛОНАСС" по какому-то своему принципу отбирает компании, с которым заключает договоры. Мою организацию игнорируют, по электронной почте мне не отвечают, по другим контактам, указанных на официальном сайте, тоже. Хотя бы сказали, что не так. Я начал вести переговоры с ними больше месяца назад, и каково было мое удивление, когда я из СМИ узнаю о появлении во Владивостоке организаций. Очень мало информации, как с АО "ГЛОНАСС" можно заключить договор", — рассказал руководитель компании.
Все вопросы, прозвучавшие от активистов, вице-губернатор Приморья Игорь Степаненко попросил отправить ему в официальной форме, чтобы более четко ознакомится с их содержанием.
