Картина дня: долгострой во Владивостоке, возвращение Hyundai и Kia и пропавший котенок
15 октября, 21:10
Часть Владивостока 16 октября останется без света — адреса
15 октября, 20:48
Суд обязал устранить нарушения пожарной безопасности в пансионате во Владивостоке
15 октября, 20:10
В Авито Авто назвали лидеров автомобильных брендов и моделей в рамках премии
15 октября, 20:09
Прокуратура добилась отмены отказа в пособии многодетной матери в Приморье
15 октября, 19:55
Приморские спортсмены представят килу на фестивале в Китае
15 октября, 19:46
Отопительный сезон стартовал в большинстве округов Приморья
15 октября, 19:20
Индийский фрегат "Сахьядри" посетил Владивосток спустя десять лет
15 октября, 18:48
Детям понадобится собственный загранпаспорт для выезда из России с 20 января
15 октября, 18:15
Дальневосточный кинематограф в 2026 году: от точечных проектов к единой экосистеме
15 октября, 18:13
Почти 12 тонн импортной говядины не пустил Россельхознадзор в Приморье
15 октября, 18:00
Переход через дорогу у остановки "Баляева" во Владивостоке станет наземным на две недели
15 октября, 17:40
"День добрых дел" прошёл успешно: волонтёры очистили детский центр в Приморье
15 октября, 17:37
Рекомендации общественных слушаний по цифровизации рыбной отрасли поступили в правительство РФ
15 октября, 17:30
Без света и дорог: прокуратура взяла на контроль ситуацию в сёлах Партизанского округа
15 октября, 17:20

Минтранс планирует завершить работу по введению электронных авиабилетов к концу 2006 года

Презентация систем продажи электронных билетов запланирована на март
1 февраля 2006, 21:30
Бизнес

ВЛАДИВОСТОК, 1 февраля, PrimaMedia. Минтранс планирует завершить работу по введению электронных авиабилетов к концу 2006 года.

Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе Минтранса, в марте 2006 года на заседании Коллегии Минтранса планируется провести презентацию систем продажи электронных билетов. Даже после реализации проекта электронных авиабилетов часть проездных документов на воздушном транспорте останется в традиционном бумажном виде.

 В технологии продаж электронных билетов задействованы многие элементы, используемые при оформлении обычного проездного документа. Пассажир приходит за билетом в аккредитованное агентство, кассу авиакомпании или связывается с терминалом продаж через Интернет, сообщает маршрут следования и планируемую дату вылета. Кассир или терминал предлагает пассажиру имеющиеся рейсы. Затем определяется оптимальный тариф для клиента, происходит знакомство с правилами обмена и возврата билета, вводятся паспортные данные пассажира и бронируется место.

В авиационной распределительной системе создается запись, в которой содержатся паспортные данные пассажира, перевозчик, пункт назначения, номер рейса, дата вылета.

На стойке регистрации агент просит пассажира предъявить распечатанный авиабилет или документ, удостоверяющий личность, после чего сверяется с базой данных, содержащей сведения о данном электронном билете. Далее пассажир предъявляет ручную кладь для оформления на рейс и получает посадочный талон, проходит личный досмотр, паспортный контроль и направляется на посадку в самолет.

Одним из основных преимуществ электронного билета является возможность самостоятельного изменения через Интернет маршрута, регистрации на рейс, выбора места в салоне самолета, заказа сопутствующих услуг.

 Предшественник электронных билетов - система взаиморасчетов по выручке в гражданской авиации России была создана в результате перехода российских авиапредприятий на рыночные условия хозяйствования в период 1991-1993 гг. За прошедшие 12 лет участниками системы взаиморасчетов стали 130 авиакомпаний, открывшие около 6000 пунктов продажи билетов. На данном этапе внедрены различные системы бронирования авиаперевозок, с 2003 года осуществлен выход на рынок продажи международных авиаперевозок. Эта система может позволить начать продажу электронных билетов уже в ближайшее время.

 

 

14
43
7

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться