Заложниками конфликта между Морским вокзалом и компанией-оператором рейса оказались 13 российских туристов, прибывших во Владивосток из северокорейского Раджина. Более 8 часов пассажиры парома Mangyongbong-92 ожидают разрешения сойти на берег, однако у судовладельца отсутствует необходимый для швартовки договор, а разрешить такому судну причалить во Владивостоке было бы нарушением закона, рассказали ИА PrimaMedia стороны.
С редакцией агентства связался житель Иркутска, чей родственник по имени Олег находится на борту, и сообщил, что пассажиров не выпускают на берег и никак не объясняют происходящее. Корреспондент PrimaMedia созвонился с Олегом, и тот подтвердил: туристы и экипаж с 08.00 ожидают разрешения сойти во Владивостоке.
— Нас из Иркутска трое, мы путешествуем по миру. Были в Лиссабоне, по Монголии поездили много. Узнали, что во Владивостоке открылось такое необычное направление и решили съездить. Только уже сто раз пожалели — нам нужно ехать дальше, а мы не можем попасть во Владивосток. Торчим здесь уже пол-суток. В минувшие выходные на пароме из Владивостока отправились в Северную Корею, причем с большой задержкой — вышли под утро. Сейчас стоим на рейде, и нас не выпускают, не объясняя причин. На борту 13 российских туристов плюс российский экипаж. У меня создается впечатление, что местные власти не очень заинтересованы в этом туристическом направлении — и выехали с проблемами, и принимать не хотят. Очень нехороший осадок. Что с нами будет? Эвакуируйте как-то нас! — сетует мужчина.
Олег отметил, что пассажиров кормили, хотя прием пищи не был запланирован.
За разъяснениями PrimaMedia обратилось к судовладельцу парома — ООО "ИнвестСтройСервис". Директор компании Владимир Баранов заявил, что препятствия судну чинит администрация Морского вокзала.
Новый туристический рейс из Владивостока в КНДР вызвал международный ажиотаж— Сначала судно пять часов ждало в открытом море, не могло пройти границу. В 20.00 вчера судовой агент заявил мне, что не будет обслуживать судно, поскольку получил запрет от администрации Морского вокзала. В 09.00 сегодня мы должны были причалить, и вот до сих пор не можем высадить людей, 13 пассажиров. Я обратился в краевую прокуратуру с просьбой помочь с этой проблемой, — сказал Баранов.
Представители Морского вокзала (ООО "Владивостокский морской терминал") на это ответили, что два дня назад получили от "ИнвестСтройСервис" письмо с просьбой расторгнуть договор с их агентом, занимавшимся обслуживанием пассажиров на территории морского терминала.
— Пояснили это тем, что компания "Лига Транзит" не уполномочена обслуживать пассажиров и попросили заключить новый договор напрямую с ними. Больше никаких комментариев от судовладельца мы не получили, проект нового договора нам не выслали, а сегодня с утра господин Баранов обратился в правоохранительные органы по факту того, что мы препятствуем деятельности по обработке пассажиров и не даем им высадиться на территории терминала.
Все швартовые операции осуществляются либо оператором, либо агентом на основании договора. Порядок швартовки такой: агент или представитель судовладельца направляет капитану порта уведомление о швартовке. Капитан дает разрешение на швартовку к тем или иным причалам. Основанием для подачи заявки на швартовку служит договор с терминалом. По нашей информации, "ИнвестСтройСервис" подал заявку от имени другой компании, заявив, что у нее договор с терминалом есть. Но договорных отношений с этой компанией у нас нет, о чем мы уведомили капитана порта.
Все швартовые операции, которые будут осуществляться этим судном на территории терминала — это чистой воды самоуправство судовладельца, — пояснил директор по безопасности ООО "Владивостокский морской терминал".
По расписанию, паром Mangyongbong-92 выходит из Раджина с среду в 19.00, приходит во Владивосток в четверг в 07.00. Затем судно загружает пассажиров, отчаливает, идет либо на рейс, либо швартуется у другого причала. В пятницу паром приходит во Владивосток вновь, загружает пассажиров и в 20.00 отходит от причала. Обратно из Раджина во Владивосток судно возвращается в субботу в 09.00.
— Компания "ИнвестСтройСервис" систематически нарушает установленное расписание, — добавили в пресс-службе Морского вокзала.
Напомним, встреча первого туристического парохода из КНДР Mangyongbong-92 во Владивостоке 18 мая прошла на Морвокзале прохладно: сперва во время швартовки из-за подозрительного пакета начались антитеррористические мероприятия, из-за чего к судну было невозможно подойти, затем паром отправили на рейд.
Вступай в группу "PrimaMedia. Новости" в Whatsapp
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Встречу первого парома из КНДР во Владивостоке оператор рейса назвал неадекватной
