Три года назад, в октябре 2014 года, у всех собственников жилья в Приморском крае появилась обязанность по уплате взносов на проведение капитального ремонта многоквартирных домов (МКД). Оператор региональной программы капремонта, Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Приморского края, работает в соответствии с краевым законом №227, принятым Законодательным собранием Приморского края. Свое мнение о практических результатах действия закона и региональной программы капремонта в разговоре с корр. ИА PrimaMedia высказал заместитель председателя комитета ЗС ПК по экономической политике и собственности Алексей Козицкий, который входит в Попечительский совет Фонда.
Еще в июле 2013 года Законодательным Собранием Приморья был принят краевой закон №227 "О системе капитального ремонта многоквартирных домов в Приморском крае", который фактически дал старт мероприятиям по капремонту жилого фонда региона. Позднее этот закон неоднократно менялся и дополнялся краевым парламентом. А в прошлом году депутаты одобрили другой законопроект, давший определенным категориям пенсионеров право частично или полностью компенсировать взносы на капитальный ремонт.
Работу над совершенствованием краевого закона о капремонте продолжил новый созыв Законодательного собрания. В марте 2017 года был уменьшен с 2 лет до 1 года срок перехода от уплаты взносов на капремонт "в общий котел" к формированию фонда капремонта конкретного дома на специальном счете. Летом 2017 года в КЗ №227 внесли изменения, позволяющие на возвратной основе использовать взносы, полученные Фондом капремонта от собственников помещений в МКД сельского или городского поселения, для финансирования капитального ремонта домов в других поселениях (в пределах одного муниципального района).
Кроме того, парламентарии регулярно заслушивают отчеты о деятельности фонда. Включены представители депутатского корпуса и в Попечительский совет ФКР. Как рассказал корр. ИА PrimaMedia Алексей Козицкий, на недавнем заседании совета поднимался вопрос о проведении капитального ремонта в МКД, которые являются памятниками архитектуры.
— Многие из этих домов расположены в центре Владивостока и, по сути, являются "лицом" города. Однако стандартные формулы расчета сумм на капремонт, применимые к другим МКД, к ним неприменимы. Компаний, которые имеют право вести работы по капремонту в таких домах, очень мало. Кроме того, здесь более жесткие требования к согласованию проекта, используемым материалам, квалификации рабочих. Все эти факторы могут кратно увеличить сумму затрат на капитальный ремонт в доме-памятнике архитектуры, — обозначил проблему Алексей Козицкий.
В целом же, как считает депутат, система организации капитального ремонта жилого фонда в Приморье постепенно становится более адекватной запросам граждан. Главные задачи, которые стоят сегодня перед руководством Фонда капремонта МКД Приморского края, исполнительной и законодательной властью края, органами МСУ, – это совершенствование механизма принятия решений о сроках проведении капремонта и видах работ, контроля качества их выполнения.
— Конечно, у людей есть претензии к работе регионального оператора. Но стоит учитывать, что современная система капремонта жилья работает всего несколько лет. Многое из того, что делает региональный Фонд капитального ремонта, является новацией, — подчеркивает Алексей Козицкий. – Самому фонду нужно поработать над информированием жителей края о результатах работы программы капитального ремонта. Тогда люди не будут задаваться вопросом, куда ушли уплаченные ими взносы.
Справка. Согласно краевому закону, региональная программа капремонта включает перечень всех многоквартирных домов в Приморском крае, за исключением домов, признанных аварийными и подлежащих сносу, а также домов, имеющих менее трех квартир. В региональную программу капремонта на период 2014–2043 годов, по результатам мониторинга технического состояния было включено 11250 МКД.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Алексей Козицкий: Автомобилисты Приморья не должны чувствовать себя "дойными коровами"
